Detail Technology
Produkt prestaasjes en technology
Gas maitiid Principle: Doe't de auto bulten as uneven road-oerflakken gearkomt, wurdt de up-en-beweging fan 'e tsjillen oerbrocht nei de Shock Absorber, wêrtroch't de airbag komprimeare wurdt. Neidat it gas yn 'e airbag komprimeare, komt de druk op en in elastyske krêft tsjinoersteld oan' e rjochting fan 'e eksterne krêft wurdt generearre, wêrtroch de vibraasje fan it auto fermindert. De skaaimerken fan dit gas maitiid ynskeakelje de Shock Absorber om automatysk de stivens oan te passen neffens de lading fan 'e auto- en dyk, in mear komfortariening leverje.
Damping oanpassingsprinsipe: Njonken de funksje fan 'e gasfring, is de Shock Absorber normaal foarsjoen fan in DAMPING-apparaat binnen. It Damping-apparaat oanpast de fochtige krêft fan 'e skok absorber troch de streamnelheid fan' e oalje of gas te kontrolearjen yn 'e skokabsorber. Tidens auto ride, as de piston fan 'e skok absorber op en del beweecht, sil it de oalje of gas twinge om troch damping gatten of kleppen te passen. Troch de grutte en foarm fan dizze fochtige gatten oan te passen, kin de streamresistinsje fan 'e oalje of gas wurde wizige, realisearje de oanpassing fan' e damping fan 'e skok absorber. Dit kin de vibraasje effektyf ûnderdrukke en skodzje fan it reau en ferbetterje de rydstabiliteit en it behanneljen fan prestaasjes fan it auto.