Technologie de détail
Performances et technologie des produits
inspection visuelle
Vérifiez régulièrement l'apparence de l'amortisseur. Vérifiez s'il y a des taches d'huile qui s'échappent, car les taches d'huile peuvent indiquer des dommages au joint de l'amortisseur, entraînant une fuite du liquide de l'amortisseur. Si des taches d'huile sont trouvées sur la surface de l'amortisseur, une inspection plus approfondie est nécessaire pour voir si les performances de l'amortisseur ont été affectées.
Vérifiez par la même occasion si la coque de l’amortisseur est bosselée, déformée ou rayée. Ces dommages physiques peuvent affecter le fonctionnement normal de l'amortisseur. Par exemple, la bosselure de la coque peut provoquer une friction accrue sur les composants internes ou entraver la dilatation et la contraction normales de l'amortisseur.
Inspection des pièces de connexion
Vérifiez où l'amortisseur se connecte au châssis et à la cabine. Vérifiez les boulons desserrés et utilisez une clé dynamométrique pour vérifier et serrer les boulons de connexion afin de vous assurer que leur couple répond aux valeurs spécifiées par le constructeur du véhicule.
Vérifiez également si la bague en caoutchouc au niveau de la connexion est vieillissante ou fissurée. Le vieillissement de la bague en caoutchouc affectera l'effet d'absorption des chocs et le confort de conduite. Si la bague en caoutchouc présente des fissures ou un durcissement évidents, elle doit être remplacée à temps.
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