Technologie détaillée
Performance et technologie du produit
Principe de travail
Régulation et soutien de la pression de l'air: Cet amortisseur à ressort d'air remplit l'airbag en caoutchouc avec de l'air comprimé à travers le système de suspension d'air du véhicule pour atteindre les fonctions de support et d'absorption des chocs pour le véhicule. Le système de suspension aérienne ajustera automatiquement la pression d'air dans l'airbag en fonction de l'état de charge du véhicule et de la conduite de l'état de la route. Lorsque la charge du véhicule augmente, le système augmentera la pression d'air de l'airbag pour rendre l'amortisseur plus fort, offrant ainsi une force de soutien suffisante pour éviter un naufrage excessif du corps du véhicule; Au contraire, lorsque la charge est réduite, la pression de l'air est abaissée et l'amortisseur devient plus doux pour assurer le confort du véhicule.
Absorption des chocs et tampon: Pendant la conduite du véhicule, lors de la rencontre des surfaces routières inégales ou des nids de poule, les roues généreront des vibrations de haut en bas. À l'heure actuelle, l'airbag en caoutchouc de l'amortisseur à ressort d'air subira une déformation élastique sous l'action de la pression de l'air, d'absorber et de stocker l'énergie des vibrations, et de la convertir en énergie thermique et la dissiper, réduisant ainsi efficacement les vibrations et la bousculades du véhicule. Dans le même temps, la bobine interne générera également une déformation élastique pendant le processus de vibration et fonctionnera en coordination avec l'airbag en caoutchouc pour améliorer encore l'effet d'absorption des chocs, ce qui rend le véhicule plus bien et améliorant le confort de conduite et la stabilité de la manipulation.
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