Technologie de détail
Performances et technologie des produits
Principe de fonctionnement
Réglage du gonflage et de la pression: L'amortisseur à ressort pneumatique réalise la fonction d'absorption des chocs en gonflant de l'air comprimé dans l'airbag en caoutchouc. La pression de l'air comprimé peut être ajustée en fonction de l'état de charge du véhicule et est généralement contrôlée par le système de suspension pneumatique du véhicule. Lorsque la charge du véhicule augmente, le système augmente automatiquement la pression d'air dans l'airbag pour rendre l'amortisseur plus dur et fournir une force de soutien suffisante ; au contraire, lorsque la charge est réduite, la pression de l'air sera réduite en conséquence et l'amortisseur deviendra plus souple pour assurer le confort du véhicule.
Absorption des chocs et tampon: Pendant le processus de conduite du véhicule, les irrégularités de la surface de la route feront vibrer les roues de haut en bas. À ce moment, l'airbag en caoutchouc de l'amortisseur à ressort pneumatique subira une déformation élastique sous l'action de la pression de l'air, absorbera et stockera l'énergie de vibration, la convertira en énergie thermique et la dissipera, réduisant ainsi efficacement les vibrations et les secousses du véhicule. . Dans le même temps, la bobine interne produira également une déformation élastique pendant le processus de vibration, améliorant encore l'effet d'absorption des chocs et rendant la conduite du véhicule plus fluide.