Technologie détaillée
Performance et technologie du produit
Principe de travail de l'absorption des chocs:
Lorsque le véhicule rencontre la route en conduisant, l'essieu avant se déplace vers le haut et la tige de piston est comprimée et pénètre dans le cylindre intérieur de l'amortisseur. Le piston se déplace à l'intérieur du cylindre, provoquant l'huile hydraulique interne (s'il s'agit d'un amortisseur hydraulique) ou du gaz (s'il s'agit d'un amortisseur d'air) pour circuler à travers le système de soupape. Le système de soupape contrôle l'écoulement et la pression du fluide en fonction de la vitesse et de la direction du mouvement du piston, générant une force d'amortissement pour consommer de l'énergie de vibration.
Amélioration du confort et de la stabilité:
En tampon efficacement les bosses de route, l'amortisseur avant peut réduire les vibrations et le bruit dans la cabine, offrant un environnement de conduite confortable pour le conducteur. Dans le même temps, pendant des opérations telles que le tournage, le freinage et l'accélération, il peut maintenir la stabilité de la suspension avant, empêcher un hochement de tête excessif ou inclinable du véhicule, et améliorer les performances de manutention et la sécurité du véhicule.