Breeurs de haute qualité Absorbeur à ressort à air pour l'homme TGA / TGX avec garantie 81417226054 81417226054

Structure d'airbag: La structure de l'airbag adopte un airbag en caoutchouc spécialement conçu. Sa structure est similaire à un pneu sans tube et se compose d'une couche de caoutchouc intérieure, d'une couche de caoutchouc externe, d'une couche d'armature de cordon et d'un anneau en fil d'acier. La couche d'armature du cordon utilise généralement un cordon de polyester ou un cordon en nylon à haute résistance. Le nombre de couches est généralement de 2 ou 4. Les couches sont transversales et disposées à un certain angle par rapport à la direction méridienne de l'airbag. Cette structure permet à l'airbag de résister à une plus grande pression et à la charge tout en assurant une bonne élasticité et une bonne durabilité.
Piston et tige de piston: Le piston et la tige de piston sont les principales parties mobiles de l'amortisseur. Le piston se déplace de haut en bas dans le cylindre d'amortisseur et est connecté au système de suspension du véhicule à travers la tige de piston. Le piston est équipé de joints de haute précision pour garantir que le gaz à l'intérieur de l'amortisseur ne fuit pas et rend le mouvement du piston plus lisse, transmettant et tamponnent efficacement la vibration pendant la conduite du véhicule.
Conception de la chambre à gaz: La chambre à gaz est responsable de l'adaptation et du contrôle de la pression de gaz. En ajustant la pression de gaz dans la chambre à gaz, la rigidité et les caractéristiques d'amortissement de l'amortisseur peuvent être modifiées pour s'adapter aux différentes conditions de la route et aux conditions de charge des véhicules. La conception de la chambre de gaz doit considérer les caractéristiques d'écoulement et la distribution de pression du gaz pour garantir que l'amortisseur peut fonctionner de manière stable dans diverses conditions de travail.