Technologie détaillée
Performance et technologie du produit
Principe de printemps à gaz: Lorsque le véhicule rencontre des bosses ou des surfaces routières inégales pendant la conduite, le mouvement de haut en bas des roues est transmis à l'amortisseur, ce qui entraîne la compression de l'airbag. Une fois le gaz dans l'airbag comprimé, la pression augmente et une force élastique opposée à la direction de la force externe est générée, réduisant ainsi la vibration du véhicule. Les caractéristiques de ce ressort à gaz permettent à l'amortisseur d'ajuster automatiquement la rigidité en fonction de la charge du véhicule et des conditions de la route, offrant une expérience de conduite plus confortable.
Principe de réglage d'amortissement: En plus de la fonction du ressort à gaz, l'amortisseur est généralement équipé d'un dispositif d'amortissement à l'intérieur. Le dispositif d'amortissement ajuste la force d'amortissement de l'amortisseur en contrôlant la vitesse d'écoulement de l'huile ou du gaz à l'intérieur de l'amortisseur. Pendant la conduite du véhicule, lorsque le piston de l'amortisseur se déplace de haut en bas, il obligera l'huile ou le gaz à passer à travers des trous ou des vannes d'amortissement. En ajustant la taille et la forme de ces trous ou vannes d'amortissement, la résistance à l'écoulement de l'huile ou du gaz peut être modifiée, réalisant ainsi le réglage de la force d'amortissement de l'amortisseur. Cela peut supprimer efficacement les vibrations et les tremblements du véhicule et améliorer la stabilité de conduite et la manipulation des performances du véhicule.