Technologie de détail
Performances et technologie des produits
Principe du ressort à gaz: Lorsque le véhicule rencontre des bosses ou des irrégularités de la route pendant la conduite, le mouvement de haut en bas des roues est transmis à l'amortisseur, provoquant la compression de l'airbag. Une fois le gaz contenu dans l'airbag comprimé, la pression augmente et une force élastique opposée à la direction de la force externe est générée, réduisant ainsi les vibrations du véhicule. Les caractéristiques de ce ressort à gaz permettent à l'amortisseur d'ajuster automatiquement la rigidité en fonction de la charge du véhicule et des conditions routières, offrant ainsi une expérience de conduite plus confortable.
Principe de réglage de l'amortissement: En plus de la fonction de ressort à gaz, l'amortisseur est généralement équipé d'un dispositif d'amortissement à l'intérieur. Le dispositif d'amortissement ajuste la force d'amortissement de l'amortisseur en contrôlant la vitesse d'écoulement du pétrole ou du gaz à l'intérieur de l'amortisseur. Pendant la conduite du véhicule, lorsque le piston de l'amortisseur monte et descend, il force l'huile ou le gaz à passer à travers les trous ou les vannes d'amortissement. En ajustant la taille et la forme de ces trous ou vannes d'amortissement, la résistance à l'écoulement du pétrole ou du gaz peut être modifiée, réalisant ainsi l'ajustement de la force d'amortissement de l'amortisseur. Cela peut supprimer efficacement les vibrations et les secousses du véhicule et améliorer la stabilité de conduite et les performances de manipulation du véhicule.