Technologie détaillée
Performance et technologie du produit
Matériaux et processus
Matériaux métalliques: Les composants métalliques clés tels que le corps du cylindre, le piston et la tige de piston de l'amortisseur sont généralement en acier en alliage à haute résistance ou en acier de carbone de haute qualité. Ces matériaux ont une excellente résistance, de la ténacité et une résistance à l'usure et peuvent résister à des conditions de travail à long terme à long terme, prolongeant efficacement la durée de vie de l'amortisseur. Dans le même temps, afin d'améliorer la résistance à la corrosion des composants, des traitements spéciaux tels que la galvanisation et le placage de chrome sont appliqués à la surface métallique pour le revêtement protecteur.
Matériaux en caoutchouc: Étant donné que l'airbag est un composant en contact direct avec le gaz, la sélection de matériaux en caoutchouc est cruciale. Généralement, le caoutchouc naturel à haute performance ou le caoutchouc synthétique est sélectionné, et des additifs spéciaux et des matériaux de renforcement sont ajoutés pour améliorer la résistance, l'élasticité, la résistance au vieillissement et la résistance à l'huile du caoutchouc. Grâce à un processus avancé de vulcanisation en caoutchouc, l'airbag a de bonnes performances d'étanchéité et de durabilité, et peut maintenir des performances stables lors d'une utilisation à long terme.