Pièces de Suspension de camion de haute qualité, amortisseurs, ressorts de Suspension pneumatique pour MAN 81417226075 8147226003

Capacité portante: Selon la plage de charge de conception des modèles MAN, le ressort de suspension pneumatique de l'amortisseur doit avoir une capacité de charge suffisante pour supporter de manière sûre et stable le poids de la cabine et de la cargaison du camion entièrement chargé. Généralement, la plage de charge doit atteindre plusieurs tonnes à plusieurs dizaines de tonnes. Et dans la plage de charge nominale, assurez-vous qu'il n'y a pas de déformation ou de dommage permanent à la structure et maintenez une élasticité et des performances d'absorption des chocs stables.
Plage de course: Concevez une course de compression et d'extension raisonnable pour répondre aux besoins de déplacement relatif entre la cabine et le châssis du camion pendant la conduite, par exemple lors du passage sur des routes inégales, des dos d'âne et des nids-de-poule. Généralement, la course est comprise entre quelques dizaines de millimètres et plusieurs centaines de millimètres. Il peut non seulement fournir un espace tampon suffisant, mais également éviter la défaillance de l'amortisseur ou les dommages causés par une collision de composants causés par une course excessive ou insuffisante.
Caractéristiques de rigidité: Présenter une courbe de changement de rigidité non linéaire. Maintenir une faible rigidité sous faible charge pour assurer un bon confort de conduite et filtrer les petites vibrations. À mesure que la charge augmente, la rigidité augmente progressivement pour assurer la stabilité de conduite et la maniabilité du véhicule sous de lourdes charges et dans des conditions routières difficiles, empêchant efficacement l'affaissement ou les secousses excessives de la cabine et maintenant l'équilibre global de la posture du véhicule.
Caractéristiques d'amortissement: Peut générer des forces d'amortissement précises et appropriées dans les courses de compression et d'extension. La force d'amortissement dans la course de compression est modérée, ce qui peut efficacement amortir l'énergie d'impact et éviter les collisions rigides. La force d'amortissement dans la course d'extension est plus forte, ce qui peut atténuer rapidement les vibrations, empêcher les phénomènes de rebond et de réplique et permettre au véhicule de rouler en douceur. De plus, la force d'amortissement peut être intelligemment ajustée en fonction de facteurs tels que la vitesse du véhicule, les conditions routières et les modes de conduite afin d'optimiser l'effet d'absorption des chocs.