Technologie de détail
Performances et technologie des produits
Sélection des matériaux
Matériau en caoutchouc: Les soufflets pneumatiques sont principalement constitués de matériaux en caoutchouc à haute résistance, résistants au vieillissement et à l'usure, tels que le caoutchouc composite de caoutchouc naturel et de caoutchouc synthétique. Ce type de matériau en caoutchouc a une bonne élasticité, flexibilité et résistance à la fatigue, et peut maintenir des propriétés physiques stables et des effets d'absorption des chocs lors d'une utilisation à long terme. Dans le même temps, afin d'améliorer la résistance aux intempéries et à la corrosion du caoutchouc, certains additifs spéciaux tels que des agents anti-âge et des antioxydants seront ajoutés à la formule du caoutchouc.
Matériau métallique: Les parties structurelles des pièces de connexion et le corps principal de l'amortisseur adoptent généralement des matériaux métalliques de haute qualité tels que l'acier allié à haute résistance et l'acier inoxydable. Ces matériaux métalliques ont une résistance, une dureté et une ténacité élevées, et peuvent résister à des charges et des impacts importants, garantissant ainsi la résistance structurelle globale et la fiabilité de l'amortisseur. Pour les pièces métalliques exposées à l’environnement extérieur, comme les joints de raccordement, les matériaux en acier inoxydable seront privilégiés pour améliorer leur résistance à la corrosion et prolonger leur durée de vie.
Matériau d'étanchéité: La qualité des pièces d'étanchéité affecte directement les performances d'étanchéité et la durée de vie de l'amortisseur. C'est pourquoi des matériaux d'étanchéité hautes performances tels que le caoutchouc fluoré et le caoutchouc de silicone sont généralement sélectionnés. Ces matériaux d'étanchéité ont d'excellentes performances d'étanchéité, résistance à l'huile et résistance à la température, et peuvent maintenir de bons effets d'étanchéité dans différents environnements de travail pour éviter les fuites d'air et d'huile.
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