Technologie détaillée
Performance et technologie du produit
Structure d'airbag: L'airbag est un composant clé de la suspension aérienne avant et est en caoutchouc haute résistance, résistant à l'usure et résistant au vieillissement. À l'intérieur, il a généralement une structure d'armature à cordon multicouche. Le matériau du cordon est généralement des fibres de polyester ou des fibres d'aramide pour améliorer la traction et la résistance à la compression de l'airbag. Par exemple, les cordes de fibres aramides ont une forte résistance et peuvent résister à l'énorme pression des camions lourds pendant la conduite pour s'assurer que l'airbag maintient une forme stable et des performances dans diverses conditions de travail. La conception de forme de l'airbag doit être conforme à la géométrie de la suspension avant du châssis Iveco stralis et est généralement cylindrique ou une forme similaire pour supporter efficacement le poids de la partie avant du véhicule.
Pipeline d'air et interface: Le système de suspension aérienne est équipé d'un pipeline d'air dédié pour la connexion des composants tels que les airbags et les compresseurs d'air. Le matériau du pipeline est généralement en caoutchouc ou en caoutchouc à haute pression et résistant à la corrosion, comme le pipeline en nylon. La partie d'interface est en connecteurs rapides en métal ou en plastique à haute résistance pour assurer la scellage et la transmission stable d'air. Ces interfaces doivent avoir une bonne résistance à la corrosion pour faire face à des environnements de travail difficiles et être en mesure de résister à certaines vibrations sans relâchement ni fuite.