Technologie de détail
Performances et technologie des produits
Diamètre du cylindre: Pour différents modèles d'amortisseurs, le diamètre du cylindre varie. Cela affecte la capacité de charge et les caractéristiques d'amortissement de l'amortisseur. D'une manière générale, un diamètre de cylindre plus grand peut fournir une plus grande force d'amortissement et convient aux charges de véhicule plus lourdes ou aux pires conditions routières. Cependant, la valeur spécifique doit être déterminée en fonction du modèle spécifique.
Résistance au rebond et résistance à la compression: La résistance au rebond fait référence à la résistance générée par l'amortisseur pendant le processus d'étirement, et la résistance à la compression est la résistance générée pendant le processus de compression. Ces deux paramètres déterminent l'effet de suppression de l'amortisseur sur les vibrations du véhicule. Pour un modèle comme Iveco EuorCargo, les valeurs de résistance au rebond et de résistance à la compression doivent être précisément adaptées en fonction de facteurs tels que le poids du véhicule, la vitesse de conduite et les conditions routières afin de garantir que le véhicule puisse obtenir un bon confort et une bonne stabilité dans différentes conditions de conduite.
Pression d'impact et pression de travail: La pression d'impact est la pression maximale que l'amortisseur peut supporter lorsqu'il est soumis à une force d'impact instantanée importante. La pression de service est la plage de pression à l'intérieur de l'amortisseur dans des conditions de conduite normales. Les amortisseurs de haute qualité doivent avoir une capacité portante de pression d'impact élevée pour faire face à l'impact sur le véhicule causé par des conditions soudaines telles que des nids-de-poule et des bosses sur la surface de la route, et maintenir des performances stables dans la plage de pression de service.