Iskun absorboijan päärunko sisältää männän, sylinterin ja vaimennuslaitteen. Mäntä liikkuu ylös ja alas sylinterin sisällä. Sen pinta on hienosti jauhettu, ja pinnan karheus on yleensä RA0.8: n ja RA1.6: n välillä varmistaakseen sylinterin sisäseinän ja vähentämään kitkaa. Sylinteri on yleensä valmistettu lujasta seosteräksestä, ja sisäseinä käsitellään kromipinnuilla ja muilla prosesseilla pinnan kovuuden ja kulumiskestävyyden parantamiseksi ja korroosionkestävyyden parantamiseksi samanaikaisesti.
Vaimennuslaitetta käytetään iskunvaimennuksen vaimennusominaisuuksien hallintaan, ja se sisältää yleensä venttiilejä, aukkoja ja vaimennusöljyä. Venttiilien aukko ja sulkeminen säätelevät vaimennusöljyn virtausreittiä, ja aukot säätävät vaimennusöljyn virtausta. Vaimennusöljy on erityinen hydrauliöljy, ja sen viskositeettia säädetään iskunvaimentimen suorituskykyvaatimusten mukaisesti. Esimerkiksi se voi silti ylläpitää asianmukaista juoksevuutta matalissa lämpötiloissa iskunvaimennuksen normaalin toiminnan varmistamiseksi.
.png)
.png)
