Yksityiskohtainen tekniikka
Tuotteen suorituskyky ja tekniikka
Lieriömäinen iskunvaimennin: Kun ajoneuvo kohtaa iskuja ajamisen aikana, pyörien tuottama tärinä siirretään iskunvaimentimeen jousitusjärjestelmän läpi. Iskunvaimentimen männän sauva liikkuu ylöspäin, ja männän yläpuolella oleva öljy tulee männän alapuolella olevaan kammioon virtausventtiilin läpi. Samanaikaisesti puristusventtiili aukeaa, ja osa öljystä virtaa öljyn säilytyssylinteriin. Kun männän sauva liikkuu alaspäin, männän alapuolella oleva öljy palaa männän yläpuolella olevaan kammioon jatkeventtiilin läpi. Korvausventtiili on vastuussa öljyn täydentämisestä iskunvaimentimen öljytasapainon ylläpitämiseksi. Tämän öljyn virtauksen ja venttiilien hallinnan kautta iskunvaimennin muuntaa ajoneuvon värähtelyenergian lämpöenergiaksi ja hajottaa sen, saavuttaen siten iskun imeytymisen tarkoituksen.
Turvatyynyn iskunvaimennin: Ajoneuvoajon aikana turvatyynyn iskunvaimennin säätää turvatyynyn ilmanpainetta automaattisesti tieolosuhteiden ja ajoneuvokuorman mukaan. Kun ajoneuvo kulkee korotetun tien pinnan yli, turvatyyny puristetaan, kaasun paine kasvaa ja iskunvaimentimet luovat ylöspäin suuntautuvan voiman hidastaakseen ajoneuvon vaikutusta. Kun ajoneuvo kulkee upotetun tien pinnan yli, turvatyyny palaa alkuperäiseen tilaansa oman joustavuutensa alla, kaasun paine laskee ja iskunvaimennin tarjoaa alaspäin vetävän voiman ajoneuvon vakauden ylläpitämiseksi.