اجزای تعلیق کامیون با کیفیت بالا اجزای کمک فنر بهار هوا برای اسکنیا P / g / r / t سری 1802567 1870615 1871657 1923645

اصل کار
اصل جذب شوک

• هنگامی که وسیله نقلیه در یک جاده ناهموار رانندگی می کند و چرخ ها در معرض برآمدگی قرار می گیرند و نیروهای ضربه ای به سمت بالا تولید می کنند ، ابتدا بهار هوا فشرده می شود. گاز موجود در کیسه هوا فشرده می شود ، فشار بالا می رود و بخشی از انرژی جذب و ذخیره می شود. در عین حال ، دستگاه تنظیم میرایی یک نیروی میرایی را بر خلاف جهت فشرده سازی ایجاد می کند ، سرعت فشرده سازی چشمه هوا را کند می کند و به دلیل نیروهای ضربه ای فوری از برآمدگی بیش از حد بدن خودرو جلوگیری می کند.
• پس از ناپدید شدن نیروی ضربه ، چشمه هوای فشرده تحت عمل فشار گاز داخلی شروع به بازگشت می کند. در این زمان ، دستگاه تنظیم میرایی مجدداً نقش ایفا می کند و یک نیروی میرایی را بر خلاف جهت ریباند ایجاد می کند ، سرعت ریباند چشمه هوا را کنترل می کند ، از نوسان بدنه وسیله نقلیه به عقب و جلو جلوگیری می کند و وسیله نقلیه را قادر می سازد تا به آرامی بازگردد. حالت رانندگی عادی.

• شیر کنترل ارتفاع به طور مداوم بر تغییر ارتفاع وسیله نقلیه از طریق پیوندهای مکانیکی یا سنسورهای متصل به قاب و محور وسیله نقلیه نظارت می کند. هنگامی که ارتفاع وسیله نقلیه به دلیل تغییر در بارهای یا جاده ها تغییر می کند ، شیر کنترل ارتفاع به طور خودکار میزان جریان یا خروج گاز را به چشمه هوا با توجه به مقدار تنظیم تنظیم می کند.
• به عنوان مثال ، هنگامی که بار وسیله نقلیه افزایش می یابد و باعث غرق شدن بدنه وسیله نقلیه می شود ، شیر کنترل ارتفاع باز می شود و هوای فشرده شده از طریق لوله هوا وارد چشمه هوا از منبع هوا می شود و باعث می شود چشمه هوا دراز شود و بدنه وسیله نقلیه دوباره به آن برگردد ارتفاع مجموعه برعکس ، هنگامی که بار وسیله نقلیه کاهش می یابد و بدنه وسیله نقلیه بالا می رود ، شیر کنترل ارتفاع بخشی از گاز را در چشمه هوا تخلیه می کند تا بدنه وسیله نقلیه را به سمت ارتفاع تنظیم کند.