فن آوری جزئیات
عملکرد و فناوری محصول
اصل کار
اصل جذب شوک و بافر: هنگامی که وسیله نقلیه در سطح جاده ناهموار رانندگی می کند ، لرزش بالا و پایین چرخ ها از طریق سیستم تعلیق به کمک فنر منتقل می شود. پیستون داخل فنر در سیلندر به سمت بالا و پایین حرکت می کند و باعث می شود روغن یا گاز بین محفظه های مختلف جریان یابد. از طریق تراکم پذیری و مقاومت جریان نفت یا گاز ، انرژی لرزش به انرژی گرما تبدیل می شود و از بین می رود و از این طریق لرزش وسیله نقلیه را کاهش داده و یک تجربه سواری راحت را برای مسافران فراهم می کند.
اصل تنظیم میرایی: این سری از کمک های فنر دارای ویژگی های میرایی قابل تنظیم است. در شرایط مختلف رانندگی ، با تنظیم درجه باز شیر میرایی یا تغییر سطح مقطع عبور روغن ، می توان نیروی میرایی فنر را تنظیم کرد. به عنوان مثال ، هنگامی که رانندگی با سرعت بالا نیاز به ثبات بهتر دارد ، می توان نیروی میرایی را افزایش داد تا لرزش بدن وسیله نقلیه کاهش یابد. هنگام رانندگی با سرعت کم در سطح جاده ای پر پیچ و خم ، می توان نیروی میرایی را برای بهبود راحتی کاهش داد.
.png)
.png)
.png)
.png)
