ضربه گیر فنر بادی بیلوز با کیفیت بالا برای MAN TGA/TGX با گارانتی 81417226054 81417226054

ساختار کیسه هوا: ساختار کیسه هوا از یک کیسه هوا لاستیکی مخصوص طراحی شده استفاده می کند. ساختار آن شبیه تایر بدون تیوب است و از یک لایه لاستیکی داخلی، یک لایه لاستیکی بیرونی، یک لایه تقویت کننده بند ناف و یک حلقه سیم فولادی تشکیل شده است. لایه تقویت کننده بند ناف معمولاً از طناب پلی استر یا طناب نایلونی با مقاومت بالا استفاده می کند. تعداد لایه ها معمولاً 2 یا 4 لایه است. لایه ها به صورت ضربدری و در یک زاویه معین نسبت به جهت نصف النهار کیسه هوا چیده شده اند. این ساختار کیسه هوا را قادر می سازد تا فشار و بار بیشتری را تحمل کند و در عین حال از انعطاف پذیری و دوام خوبی برخوردار باشد.
پیستون و میله پیستون: پیستون و میله پیستون قطعات متحرک کلیدی کمک فنر هستند. پیستون در سیلندر کمک فنر بالا و پایین می رود و از طریق میله پیستون به سیستم تعلیق خودرو متصل می شود. این پیستون به مهر و موم های با دقت بالا مجهز شده است تا اطمینان حاصل شود که گاز داخل کمک فنر نشت نمی کند و حرکت پیستون را روان تر می کند و به طور موثر ارتعاش را در هنگام رانندگی وسیله نقلیه منتقل و بافر می کند.
طراحی اتاق گاز: محفظه گاز وظیفه انطباق و کنترل فشار گاز را بر عهده دارد. با تنظیم فشار گاز در محفظه گاز، می توان ویژگی های سفتی و میرایی کمک فنر را تغییر داد تا با شرایط مختلف جاده و شرایط بار خودرو سازگار شود. طراحی محفظه گاز باید ویژگی های جریان و توزیع فشار گاز را در نظر بگیرد تا اطمینان حاصل شود که کمک فنر می تواند در شرایط کاری مختلف به طور پایدار کار کند.