برای کمک فنر مرد و سیستم تعلیق کابین 81417226068 81417226085 81417226086 81417226087

این کمک فنرهای معیار و اجزای تعلیق کابین معمولاً ساختاری را با ترکیب چندین ماده مانند فلز و لاستیک اتخاذ می کنند. قسمت فلزی عمدتاً قاب و قطعات اتصال را تشکیل می دهد و قدرت و ثبات را برای کل سیستم تعلیق فراهم می کند. به عنوان مثال ، اجزای فلزی در قسمت اتصال به طور کلی فولاد آلیاژ با استحکام بالا هستند که از طریق فرفورژه یا فرآیندهای ریخته گری دقیق ساخته شده اند تا از ظرفیت کافی بار استفاده کنند.
قطعات لاستیکی برای بافر و جذب شوک استفاده می شود. به عنوان مثال ، در لنت های بافر کمک فنر و عناصر الاستیک تعلیق ، انتخاب مواد لاستیکی بسیار مهم است. این معمولاً یک فرمولاسیون لاستیکی با خاصیت ارتجاعی ، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر پیری است که قادر به تحمل فشرده سازی مکرر و کشش در هنگام رانندگی وسیله نقلیه است
طراحی اتصال آنها دقیقاً متناسب با مدل های مربوط به خودرو است. قسمت رابط اندازه و شکل استاندارد را اتخاذ می کند ، و از نزدیک نقاط نصب شاسی و کابین وسیله نقلیه را از نزدیک مطابقت می دهد. به عنوان مثال ، از اتصال پیچ استفاده می شود و دقت موقعیت سوراخ های پیچ به سطح میلی متر می رسد تا از استحکام و ثبات نصب اطمینان حاصل شود. در عین حال ، برخی از قطعات اتصال نیز ممکن است مجهز به دستگاه های ضد جوشانده مانند واشر بهار یا آجیل نایلونی باشد تا از شل شدن پیچ در هنگام لرزش وسیله نقلیه جلوگیری شود.