فناوری جزئیات
عملکرد و فناوری محصول
ویژگی های ساختاری
بدنه ضربه گیر: عموماً از مواد فلزی با استحکام بالا مانند فولاد با کیفیت بالا یا آلیاژ آلومینیوم برای اطمینان از استحکام و دوام کافی برای مقاومت در برابر نیروهای مختلف در هنگام رانندگی وسیله نقلیه ساخته شده است. داخل آن شامل اجزای کلیدی مانند سیلندر کار، پیستون و میله پیستون است. دیواره داخلی سیلندر کار به خوبی پردازش می شود تا از حرکت صاف پیستون در آن اطمینان حاصل شود و خطر سایش و نشت کاهش یابد. این پیستون مجهز به یک سیستم سوپاپ با طراحی دقیق برای کنترل جریان روغن برای تنظیم نیروی میرایی کمک فنر است.
قسمت بهار: فنر به طور کلی یک فنر مارپیچ است که از فولاد فنر مخصوص ساخته شده است و خاصیت ارتجاعی و مقاومت در برابر خستگی خوبی دارد. پارامترهایی مانند قطر، تعداد چرخش و گام آن دقیقاً محاسبه و طراحی شده اند تا ضریب الاستیک و ظرفیت باربری مناسب برای برآورده کردن نیازهای پشتیبانی وسیله نقلیه تحت بارها و شرایط مختلف رانندگی فراهم کنند. دو سر فنر معمولاً به طور خاص تحت درمان قرار می گیرند، مانند سنگ زنی و پخ زدن، برای همکاری بهتر با کمک فنر و صندلی نصب برای اطمینان از پایداری و انتقال یکنواخت نیرو در حین نصب.
صندلی نصب و اتصالات: صندلی نصب بخش مهمی برای اتصال کمک فنر به قاب خودرو و کابین است. به طور کلی از فولاد ریخته گری یا آلیاژ آلومینیوم با استحکام بالا ساخته شده است، استحکام و استحکام کافی برای تحمل و انتقال نیرو دارد. صندلی نصب با سوراخ های نصب دقیق و پین های مکان یابی ارائه شده است. کمک فنر از طریق اتصال دهنده هایی مانند پیچ و مهره به طور محکم بر روی خودرو نصب می شود تا از پایداری و قابلیت اطمینان کمک فنر در حین کار اطمینان حاصل شود. در عین حال، به منظور کاهش انتقال لرزش و سر و صدا، بوش های لاستیکی یا واشرها و سایر اجزای بافر ممکن است بین صندلی نصب و خودرو مجهز شوند.