فناوری جزئیات
عملکرد و فناوری محصول
ضربه گیر استوانه ای: هنگامی که خودرو در حین رانندگی با ضربه هایی مواجه می شود، لرزش ایجاد شده توسط چرخ ها از طریق سیستم تعلیق به کمک فنر منتقل می شود. میله پیستون کمک فنر به سمت بالا حرکت می کند و روغن بالای پیستون از طریق شیر جریان وارد محفظه زیر پیستون می شود. در همان زمان، شیر تراکم باز می شود و بخشی از روغن به داخل سیلندر ذخیره روغن می ریزد. هنگامی که میله پیستون به سمت پایین حرکت می کند، روغن زیر پیستون از طریق شیر گسترش به محفظه بالای پیستون باز می گردد. شیر جبران وظیفه پر کردن روغن برای حفظ تعادل روغن در کمک فنر را بر عهده دارد. کمک فنر از طریق جریان این روغن و کنترل سوپاپ ها، انرژی ارتعاش خودرو را به انرژی گرمایی تبدیل کرده و آن را از بین می برد و در نتیجه به هدف ضربه گیر دست می یابد.
کمک فنر کیسه هوا: در حین رانندگی وسیله نقلیه، کمک فنر کیسه هوا به طور خودکار فشار هوای کیسه هوا را با توجه به شرایط جاده و بار خودرو تنظیم می کند. هنگامی که وسیله نقلیه از روی سطح جاده ای برآمده عبور می کند، کیسه هوا فشرده می شود، فشار گاز افزایش می یابد و کمک فنر یک نیروی حمایتی رو به بالا ایجاد می کند تا ضربه خودرو را کاهش دهد. هنگامی که وسیله نقلیه از روی سطح جاده غرق شده عبور می کند، کیسه هوا تحت خاصیت ارتجاعی خود به حالت اولیه خود باز می گردد، فشار گاز کاهش می یابد و کمک فنر نیروی کششی رو به پایین برای حفظ پایداری خودرو ایجاد می کند.