فن آوری جزئیات
عملکرد و فناوری محصول
ساختار استوانه ای این کمک های فنر ممکن است یک طرح استوانه ای سنتی ، از جمله یک سیلندر بیرونی و یک سیلندر داخلی را اتخاذ کند. سیلندر بیرونی معمولاً از مواد فلزی با استحکام بالا مانند فولاد با کیفیت بالا ساخته می شود که برای حاوی روغن جذب شوک و محافظت از اجزای داخلی استفاده می شود. سیلندر داخلی با میله پیستون همکاری می کند تا از حرکت صاف در طی فرآیند جذب شوک اطمینان حاصل شود. دیواره سیلندر داخلی برای اطمینان از مقاومت مناسب سایش و صافی ، کاملاً فرآوری شده است.
طراحی میله پیستون میله پیستون یکی از مؤلفه های اصلی فنر است و به طور کلی از فولاد آلیاژ با استحکام بالا ساخته شده است. سطح آن برای بهبود مقاومت سایش و مقاومت در برابر خوردگی تحت درمان و صیقل دادن ویژه قرار دارد. میله پیستون برای جلوگیری از نشت روغن جذب شوک از نزدیک با عنصر آب بندی همکاری می کند و می تواند در برابر فشار زیاد و نیروی ضربه در هنگام رانندگی در برابر مقاومت در برابر آن مقاومت کند.
سازگاری باربرای شرایط بار مختلف کامیون های IVECO ، این کمک های فنر توانایی تطبیقی بار خاصی دارند. از طریق طراحی ساختار داخلی معقول و تنظیم پارامتر ، آنها می توانند پشتیبانی از جذب شوک مناسب را در حالت های مختلف مانند بدون بار ، نیمی از بار و بار کامل وسیله نقلیه ارائه دهند. به عنوان مثال ، هنگامی که کاملاً بارگیری شد ، کمک فنر می تواند سفتی کافی را برای جلوگیری از غرق شدن بیش از حد وسیله نقلیه و اطمینان از ثبات و ایمنی رانندگی فراهم کند.
.png)
