فناوری جزئیات
عملکرد و فناوری محصول
ساختار استوانه ای این کمک فنرها ممکن است یک طراحی استوانه ای سنتی، از جمله یک سیلندر بیرونی و یک سیلندر داخلی داشته باشند. سیلندر بیرونی معمولاً از مواد فلزی با استحکام بالا مانند فولاد مرغوب ساخته می شود که برای حاوی روغن ضربه گیر و محافظت از اجزای داخلی استفاده می شود. سیلندر داخلی با میله پیستون همکاری می کند تا حرکت صاف را در طول فرآیند جذب شوک تضمین کند. دیواره سیلندر داخلی به خوبی پردازش می شود تا از مقاومت در برابر سایش و صاف بودن اطمینان حاصل شود.
طراحی میله پیستون میله پیستون یکی از اجزای کلیدی کمک فنر است و به طور کلی از فولاد آلیاژی با استحکام بالا ساخته شده است. سطح آن برای بهبود مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر خوردگی تحت عملیات سخت شدن و پرداخت ویژه قرار می گیرد. میله پیستون از نزدیک با عنصر آب بندی برای جلوگیری از نشت روغن ضربه گیر همکاری می کند و می تواند فشار و نیروی ضربه ای عظیم را در حین رانندگی وسیله نقلیه تحمل کند.
سازگاری باربرای شرایط بار مختلف کامیون های ایویکو، این کمک فنرها قابلیت تطبیق بار مشخصی دارند. از طریق طراحی ساختار داخلی معقول و تنظیم پارامتر، آنها می توانند پشتیبانی جذب شوک مناسب را در حالت های مختلف مانند بدون بار، نیم بار و بار کامل وسیله نقلیه ارائه دهند. به عنوان مثال، هنگامی که به طور کامل بارگیری می شود، کمک فنر می تواند سفتی کافی برای جلوگیری از غرق شدن بیش از حد وسیله نقلیه و اطمینان از ثبات و ایمنی رانندگی ایجاد کند.
.png)
