تعویض سیستم تعلیق کابین کامیون IVECO
از یک تیغه برای برش نای کوچک با پایین ورودی کیسه هوا استفاده کنید و لاستیک فرسوده روی کیسه هوا نشان می دهد که به زودی از کار می افتد. برای نصب آنها ابتدا کمک فنرهای یک طرف را جدا می کنیم. این کار به سادگی دو پیچ را جدا می کند، اما اگر پیچ بالایی زنگ زده باشد، برداشتن آن می تواند یک فرآیند بسیار خسته کننده باشد. لبه پایینی دیواره کابین عقب به اندازه کافی پایین است تا مانع از تأثیر مستقیم پانچ یا هر ابزاری بر روی پیچ و کوبیدن آن شود، که این فرآیند ناخوشایند است. (هنگام تعویض با پیچ و مهره های جدید، افزودن مقداری ماده ضد جم به پیچ ها کار مکانیک بعدی را بسیار آسان تر می کند.)
همانطور که نشان داده شده است، از یک تیغه برای برش نای کوچک با قسمت پایین ورودی کیسه هوا استفاده کنید. لاستیک فرسوده روی کیسه هوا نشان می دهد که به زودی از کار می افتد. برای نصب آنها ابتدا کمک فنرهای یک طرف را جدا می کنیم. این کار به سادگی دو پیچ را جدا می کند، اما اگر پیچ بالایی زنگ زده باشد، برداشتن آن می تواند یک فرآیند بسیار خسته کننده باشد. لبه پایینی دیواره عقب کابین به اندازه کافی پایین است که با ضربه زدن مستقیم به آن با مشت یا هر ابزاری، از جدا شدن پیچ جلوگیری کند. (افزودن مقداری ماده ضد جم به پیچ‌ها هنگام تعویض پیچ‌های جدید، کار مکانیک بعدی را بسیار آسان‌تر می‌کند.)
