Barietateen shock-xurgatzaile onena BPW Kamioia Bus Trailer 2376100500 0237028300 Heavy Duty Trailer Shock xurgatzaile

Egitura Diseinua

• Egitura zilindrikoa: Diseinu zilindriko gehienak hartzen dira. Normalean zilindro bikoitza eta zilindro bakarreko egiturak dira. Zilindro bikoitzeko shock xurgatzaileak bi zilindro ditu, barruko eta kanpokoak. Pistoia barruko zilindroan mugitzen da. Barrualdeko eta kanpoko zilindroen artean, fluxu-balbulak eta kalte-ordainen balbulak petrolioaren oreka mantentzeko erabiltzen dira. Egitura honek egonkortasun hobea eta kuxinaren errendimendua eman ditzake eta errepide baldintzetarako egokia da. Zilindro bakarreko shock xurgatzailea nahiko erraza da. Beheko pistoi flotagarria automatikoki automatikoki moldatu daiteke pistoi-hagaxkaren sarreran eta irteeratik sortutako petrolio maila aldaketetara eta erantzun azkarra bezalako ezaugarriak ditu.
• Balbula sistema: Konpresio-balbulez, luzapen-balbulekin, fluxu-balbulekin eta kalte-orduen balbulekin hornituta. Konpresioaren trazuan zehar, konpresio-balbula eta fluxu-balbula kontrolatzen dute olio-fluxua shock-xurgatzaile indar txikiak sortzeko, elementu elastikoaren bufferraren eginkizuna emateko. Luzapenaren trazuan zehar, luzapen-balbula eta kalte-ordaina balbula jokoan sartuko dira, indar txikiagoa sortzeko eta bibrazioak azkar arintzeko.
• Pistoi hagaxka eta pistoi: Pistoi hagaxkak indarra eta higadura erresistentzia behar du, mugimenduak eta presioak elkarrekiko elkarrekikotasunari aurre egiteko. Pistoiaren orifizioaren tamaina eta forma arretaz diseinatu eta lan egiten dute balbula sistemarekin koordinazioan olioaren fluxua eta presioa kontrolatzeko indar maila egokia sortzeko.