Renault kamioientzako kalitate handiko aireko iturriak 5010130413 5010130608

Materialen hautaketa
Kautxako materiala: Airbagek eta zigiluek normalean errendimendu handiko gomazko materialak hartzen dituzte, hala nola gomazko eta gomazko sintetikoaren formula mistoa. Nekearen erresistentzia, zahartzearen erresistentzia eta korrosioarekiko erresistentzia bikaina du eta ingurumen baldintza desberdinetan eman dezake errendimendu ona.
Osagai metalikoak: Pistoi eta zilindroetako metalezko osagaiak, batez ere, indar handiko aluminiozko aleazioak edo altzairuak dira. Gainazaleko tratamendu bereziak egin ondoren, anodizazioa eta galbanizatzea, osagaien higaduraren erresistentzia eta korrosioarekiko erresistentzia hobetzen dira eta shock-xurgatzailearen zerbitzuaren bizitza luzatu egin da.
Lan printzipio
Shock xurgatzeko printzipioa: Ibilgailuak gidatzerakoan errepide gogorra topatzen duenean, kabinak bibrazioak gora eta behera sortzen ditu. Aireko udaberriko shock-xurgatzailearen airbag konprimitua da, eta barneko airearen presioa igo egiten da, bibrazio energia xurgatu, xurgatu eta gordetzen du. Bibrazioa ahultzen denean, airbag-en airearen presioak pistoia eta ibilgailuen gorputza gordetzen ditu gordetako energia berrezarri eta askatzen du, eta, horrela, shock xurgapenean eta bufferretan eginkizuna betetzen du.
Doikuntza doikuntza: Shocing-en xurgatzailearen barnean dagoen zuloaren tamaina egokituz edo motorra indarra automatikoki doitzen da errepide baldintza eta gidatzeko baldintza desberdinen arabera, beraz, kabinak erosotasun ona mantendu ahal izateko gidatze garaian eta egonkortasun eta kontrol nahikoa ziurtatu ahal izateko .