Xehetasun teknologia
Produktuen errendimendua eta teknologia
Karga-edukiera: Diseinuaren karga gizonaren ereduak arabera, shock xurgatzaileen aire esekidura udaberriak karga-ahalmena nahikoa izan behar du segurtasunez kargatutako kamioi kabina eta karga pisua babesteko. Orokorrean, karga-errotulazioak hainbat tona tona tona lortu behar ditu. Eta karga-errodadura-tartearen barruan, ziurtatu ez dagoela deformazio edo kalte iraunkorrik egituran eta elastikotasun egonkorra eta shock xurgapen errendimendua mantentzea.
Stroke tartea: Zentzuzko konpresio eta luzapen-trazua diseinatu, kabinaren eta kamioiaren markoaren beharrak asetzeko. Orokorrean, trazua hamarnaka milimetro eta ehunka milimetro artean dago. Buffer espazio nahikoa eman ez ezik, gehiegizko edo nahikoa ez den kolpeak eragindako shock-xurgatzaileen porrota edo osagaien talkaren kalteak ekidin ditzake.
Zurruntasunaren ezaugarriak: Aurkeztu ez-zurruntasunik gabeko aldaketa kurba. Mantendu gogortasun baxua kargatzen denean, gidatzeko erosotasuna ziurtatzeko eta bibrazio txikiak iragazteko. Karga handitzen doan heinean, ibilgailuaren gidaritza egonkortasuna eta maniobrak egiteak karga handiak eta errepide baldintza gogorrak direla ziurtatzen du, modu eraginkorrean saihestuz eta ibilgailuaren jarreraren oreka orokorra mantentzea eta ibilgailuaren jarreraren oreka orokorra mantentzea eta ibilgailuaren jarreraren oreka orokorrean.
Damping ezaugarriak: Indar zaharkituak eta egokiak sor ditzake, konpresioan eta luzapen-trazuetan. Konpresio-kolpearen indar motela moderatua da, eraginkortasunez buffer modu eraginkorrean eragin dezake eta talka zurrunak saihestu. Luzapen-trazuaren indar motela indartsuagoa da, bibrazioak azkar aritzea, errebotea eta aftershock fenomenoak saihestea eta ibilgailua gidatzea leunki egitea. Gainera, indar motorea adimenez egokitu daiteke, hala nola, ibilgailuen abiadura, errepide baldintzak eta gidatzeko moduak, shock-xurgapen efektua optimizatzeko.