Xehetasun teknologia
Produktuen errendimendua eta teknologia
Egitura zilindrikoa Shock xurgatzaile hauek diseinu zilindriko tradizionala har dezakete, kanpoko zilindro bat eta barne zilindroa barne. Kanpoko zilindroa indar handiko metalezko materialez egin ohi da, hala nola kalitate handiko altzairua, eta horrek shock-xurgatzeko olioa eta barneko osagaiak babesteko erabiltzen da. Barruko zilindroak pistoi hagaxkarekin lankidetzan aritzen da shock-xurgapen prozesuan zehar mugimendu leuna ziurtatzeko. Barruko zilindroaren horma finek prozesatzen da higaduraren erresistentzia ona eta zuzentasuna bermatzeko.
Pistoi hagaxka diseinua Pistoi hagaxka shock xurgatzailearen funtsezko osagaietako bat da eta, oro har, indar handiko aleazio altzairua da. Bere gainazalak gogortzeko tratamendu berezia eta leuntzea jasaten du higadurarekiko erresistentzia eta korrosioarekiko erresistentzia hobetzeko. Pistoi hagaxkak zigilatzeko elementuarekin lankidetzan aritzen da, shock-xurgatzeko olioaren isurketak saihesteko eta ibilgailuen gidaritzan presio eta eragin izugarria jasan dezakeela.
Karga moldagarritasunaIveco kamioien karga-baldintza desberdinetarako, shock-xurgatzaile horiek karga egokitzapen gaitasun jakin bat dute. Barruko egitura zentzuzkoaren bidez eta parametroen doikuntzaren bidez, shock-xurgapen laguntza egokia eman dezakete, hala nola karga, karga erdia eta ibilgailuaren karga osoa. Adibidez, erabat kargatuta dagoenean, shock-xurgatzaileak gogortasun nahikoa eman dezake ibilgailuaren gehiegizko hondoratzea saihesteko eta gidatzeko egonkortasuna eta segurtasuna bermatzea.
.png)
