Etorkizunera begira: Iveco Truck shock-en xurgatzaileen eraldaketa eta aurrerapausoak zientzia eta teknologiaren mareetan

Autopistako garraioaren torrentean, kamioiak erraldoi fidagarriak dira, materialak garraiatzeko eta kate industrialak lotzeko eta kate industrialak lotzen dituztenak, hiriko kaleen eta basamortu zabalen arteko azkartasuna. Itxura malkartsu honen azpian, maiz ahaztu egiten da, baina oso garrantzitsua da, kamioiaren xurgatzaile. Isilik babesten duen eta bakarka babesten duen guardia leial bat bezalakoa da, gidatze leuna, ibilaldi erosoa eta ibilgailuaren funtzionamendu segurtasunerako.
Scania Kamioiak: Shock xurgatzailearen potentzia aparteko errendimenduaren atzean
Kamioien shock-xurgatzaileen diseinua ingeniaritza mekanikoko "ballet" delikatua bezalakoa da, indarraren eta elastikotasunaren oreka ezin hobea integratuz. Bere itxura aztertzerakoan, maskorra indar handiko aleazio altzairuzkoa da gehienbat. Forjaketa, leuntzea eta herdoila prebenitzeko tratamendua egin ondoren, "armadura" gogorra da, harea eta harri hegalarien, euri-higaduraren eta kanpoko kanpoko "taupadak" jasateko eraginak jasateko. Barne zehaztasun egiturak kalterik gabe jarraitzen du.
Barruan sakonago ikustean, oinarrizko osagaiek dagozkien eginbeharrak betetzen dituzte elkarren artean koordinatzen duten bitartean. Kautxuzko Airbag, "buffer aitzindaria" bezala, kalitate handiko kautxu naturala eta gomazko sintetiko oso elastikoa konbinatuta dago. Malgutasun harrigarria eta erresilientzia ditu. Ibilgailua zuloak eta kolpeak gainditzen dituenean, "Bizkotxo buruko" oso elastikoa bezalakoa da, berehalako inpaktu-energia xurgatu eta azkar errebotatzen eta berrezartzeko, etengabe bibrazioen "erasoa" etengabe. Berarekin batera lan egitea da bobina udaberria, hau da, indar handiko udaberriko altzairuzko alanbrearen ondorioz. Kamioien tonelaren eta erabileraren desberdintasunen arabera, txanda, dentsitatearen eta diametroaren zehaztapenen arabera, arretaz diseinatuta daude ibilgailuaren gorputzaren presio handia egitean goranzko laguntza egonkorra emateko, "zutabe elastikoa" bezala. Kautxuzko airbagarekin modu dinamiko eta estatikoarekin konbinatuta, kolpe guztiak okertu daitezke.

Berrikuntza olatua: Etorkizuneko bidaia teknologikoari ekitea
Ehundura gidatzeko orduan, shock-xurgatzailea kamioi gidatzeko esperientziaren "magoa" deitu daiteke. Autopista lauan gurutzatzen denean, "bahe" finagoa bihurtzen da, lasai iragazten da, errepideko azaleraren testura eta konexio hutsuneetatik eratorritako maiztasun handiko bibrazioak. Kabinaren bolantea eskuan dago, eta eserlekua arroka bezain egonkorra da. Gidariak etengabe dardarka gogaikarriak dira. Distantzia luzeko lasterketetan ere, errepide baldintzetan freskatu eta bideratu daitezke, nekea gidatzeko ezkutuko arriskua murriztuz. Mendiko errepide malkartsuei aurre egitean eta kaltegabeko errepideko ataletan, "oreka-helmug" bihurtzen da, ibilgailuaren gorputza astindu eta okertuz erabat kenduz, grabitatearen ibilgailuaren zentro egonkorra ziurtatuz. Pneumatikoak geckos bezala lurrera itsasten dira. Nahiz eta ondasunak eta eskaladako maldak erabat kargatuta eta txandak egiten, erraz kontrolatu daiteke, gidatzeko segurtasuna asko hobetuz.
Garraioaren prestazio mailan oinarrituz, shock-xurgatzaileen ekarpena ezin da gutxietsi. Kuxin eta shock-xurgapen bikainarekin, gurdian dauden ondasunak "segurtasun kabina" batean egotea bezalakoa da. Zehaztasun tresnak, ondasun hauskorrak, hornidura freskoak eta bestelako elementuak inpaktu bortitzetatik babestuta daude eta kalte-tasa nabarmen jaitsi da. Garraioan zehar karga kalteak eraginez eta "argi berdea" ziurtatuz logistikaren denbora guztian. Gidatzeko jarrera egonkorrak erlazionatutako piezen "zerbitzu-bizitza" ere luzatu dezake, hala nola pneumatikoak eta etetea, higadura anormalak eta porrotaren maiztasuna murrizteko eta mantentze kostuak murrizteko, kamioiek urtetik urtera "pista" irabazia eta galosak mantentzen laguntzea.

Ebaketa-puntako teknologiak garraio eraginkorra ahalbidetzen du
Gaur, olatu teknologikoa igo da. Kamioien shock-xurgatzaileen eremua berrikuntzaren abangoardian ere ahalegintzen da. Materialen zientziaren arloan, memoria smart aleazio adimendunak eta errublo egokitzaileak bezalako material berriak sortzen ari dira. Modulu elastikoa eta koefiziente integrala modu intelastikoan doitu dezakete tenperatura, bibrazio maiztasuna eta karga-presioaren arabera. Ez dio axola bero hotz larria, beroa, argia edo karga astunak, "moldatu" ditzakete eta shock xurgapen efektu optimoa atera dezakete. Diseinu eta garapenari dagokionez, datuen analisi eta ordenagailuen simulazio teknologian oinarrituz, errepideko baldintzei buruzko datu kopuru handiak, gidaritza ohiturak eta ibilgailuen funtzionamendu baldintzak biltzen dira, kamioien "shock xurgapen-irtenbideak" pertsonalizatzeko. Hainbat. Are nabarmenagoa dena da gidatzeko eta ibilgailuen sareko sistemekin oso integratuta egotea eta "terminal adimenduna" bihurtzen dela, errepideko undulazioak eta ibilgailuen baldintza anormalak denboraldian, urrunetik transmititzeko datuak eta shock-xurgapen parametroak automatikoki doitzea. Ibilgailuen sistema adimendun osoarekin batera lan egitea "kamioi adimenduna" sortzeko eta etorkizuneko garraio eredua berriro moldatzeko.
Berriki, kamioi shock-ak xurgatzaileen arloan oinarritutako erakusketa profesionala ireki zen Shanghai, Txinan, fabrikatzaile ezagunak, industriako adituak eta mundu osoko bisitari profesional asko erakartzen dituena, azken aurrerapen teknologikoak eta berrikuntza joerak ezagutzeko. Kamioian shock-a xurgatzeko industrian.