Logistika eta garraioaren esparru zabalean, gizon kamioiek, errendimendu eta kalitate fidagarria dutenak, ondasun ugari eramaten dituzte eta norabide guztietan bidaiatzen dute. Altzairu solidoaren gorputz honen azpian, askotan ahaztu egiten da, baina oso garrantzitsua da - shock xurgatzailea. Ibilgailuaren "oreka zaindaria" bezalakoa da, ezinbesteko efektua lasaitzea eta bidaia bakoitzaren leuntasuna, segurtasuna eta eraginkortasuna bermatzea.
IveCo Teknologia Esklusiboak NabarmentzekoakMan Truck Shows-en xurgatzaileen diseinua eskulan mekanikoaren eta ingeniaritzaren jakinduriaren fusio delikatua da. Kanpotik, trinkoa eta erregularra da, eta bere tamaina gizakiaren kamioien xasis egiturara egokituta dago. Traktorea, kamioi bat edo ingeniaritzako ibilgailuen eredu esklusiboa den ala ez, esekidura-sisteman txertatu daiteke eta ibilgailuaren "eskeletoa" luzapen organiko bihurtu daiteke. Bere maskorra indar handiko aleazio altzairuzkoa da gehienbat eta hainbat prozesu egiten ditu forjatu eta itzaltzeko. Eraginarekiko erresistentzia bikaina eta korrosioarekiko erresistentzia handia du, nahikoa legar, euri-higaduraren eta kanpoko indarrak maiz jasateko lan baldintza konplexuak jasateko, barneko zehaztasun osagaiak lortzeko gotorleku babesgarria eraikiz.
Barrura begira, gomazko bufferraren elementua da benetan amaiera. Kalitate goreneko gomazko naturala eta gomazko sintetiko berezia erlazio zientifikoan nahastuz egiten da. Ehundura malgua eta elastikotasun iraunkorra ditu. Presio astunaren pean malgutasunez soilik deformatu daiteke bibrazio energia xurgatzeko, baina azkar errebotatu eta berrezarri da shock-xurgapen zikloaren egonkortasuna mantentzeko. Horri loturarekin loturarekin doitasun handiko udaberriko osagaia da, indar handiko udaberriko altzairuzko alanbrearen ondorioz. Ibilgailuen ereduen karga-jasotze eskakizunen arabera, txanda, tonu kopurua eta diametroa arretaz diseinatuta daude, karga-mugaren barruan laguntza-indar elastiko egokia eskaintzen duela ziurtatzeko. Kautxua osatzeak, errepideko eragina zorroztasun eta malgutasunarekin konbinatzen du kolpeetan eta undulazioetan.
Ondarearen mende bat, aparteko kalitatea sortuzGidatzeko errendimenduaren mailan, shock xurgatzailea gizakiaren kamioien erosotasuna eta manipulazioa lortzeko "gaitu" du. Autopistan azkartzen denean, "iragazki" delikatua bezalakoa da, lasai, pitzadura sotilek eta errepidean dauden junturaren ondorioz sortutako maiztasun handiko bibrazioak ezabatzea. Kabinan dagoen bolantea arroka bezain egonkorra da, eta eserlekuak ez du bibrazio gogaikarriak. Gidariek nekearen aurkako erasoak saihestu ditzakete distantzia luzeko lasterketetan eta arreta garbi mantentzen dute. Mendiko errepide bihurriak eta malda gogorrak txanda zorrotzak dituztenean, "oreka maisua" bihurtzen da, gorputza errodatzea eta ibilgailuaren grabitatearen zentroaren transferentzia leuna bermatuz. Pneumatikoek beti lurra estu hartzen dute eta zuzeneko aginteei erantzuten diete. Nahiz eta erabat kargatuta dagoenean, kurben bidez ontziratu daiteke eta badian kontrola galtzeko arriskua mantendu.
Garraioaren eraginkortasunari dagokionez, shock xurgatzaileak ere ekarpen nabarmenak egiten ditu. Kuxin bikainarekin, gizakiaren gidaritzan zehar ondasunen gaineko eragin indarrak asko murrizten da. Zehaztasun ekipamendu elektronikoak, eraikuntzako material hauskorrak, eta fruta eta barazki freskoak, esaterako, kotxean egon daitezke, karga kalteak izateko arriskua murriztuz eta garraiatzean maiz ikuskapenak eta berregokiak saihestuz. Horri esker, irteera bakoitza zuzenean helmugara zuzentzeko aukera ematen du, denbora murriztuz eta kostu ekonomikoko galerak. Aldi berean, gidatzeko jarrera egonkorrak pneumatikoen bizitza murrizten du, pneumatikoen zerbitzua zabaltzen du eta erlazionatutako osagaien karga ere murriztu dezake, hala nola etetea eta mantentze maiztasuna murriztea, gizakien kamioiak asistentzia "osoa" mantentzeko aukera emanez. egoera luzez eta galopaz bidaiatze errentagarrian.
Babestu ibilgailuen osagaiak eta luzatu beren bizitzaTimes-en marea aurrera egin ahala, gizakiaren kamioien xurgatzaileek ere berrikuntzaren bidean ahalegintzen dira. Materialen berrikuntza funtsezko norabidea da. Material adimendun berriak sortzen ari dira, elastikotasuna eta moteltasunezko ezaugarriak modu independentean doitzeko tenperatura eta presioaren aldaketen arabera. Bero eta hotz hotz, karga hotz larria edo larria den ala ez, shock xurgapen errendimendu onena eman dezakete. Diseinu kontzeptuari dagokionez, datu handiak eta simulazio teknologia integratuak dira. Errepideko egoera masiboan oinarritutako egitura modelizatzea eta optimizatzea, eskualde eta lan baldintza desberdinetako gizon kamioientzako shock-xurgapen irtenbideak pertsonalizatzeko. Are gehiago, ibilgailuaren kontrol sistema adimendunarekin oso integratua da eta "pentsamendu" osagaia bihurtzen da. Errepidearen gainazalaren eta ibilgailuen egoera zentzuz eta modu dinamikoki shock-xurgapen parametroak egokitzen ditu. Motorra eta balaztak bezalako sistemekin lankidetzan lan eginez, gizakiaren kamioien errendimendu integrala altuera berri batera bultzatzen du eta logistika eta garraio globalerako etorkizuneko etorkizun eraginkorragoa, erosoagoa eta seguruagoa azaltzen du.