Detailitehnoloogia
Toote jõudlus ja tehnoloogia
Šokkide imendumise tööpõhimõte:
Kui sõiduk kokku puutub sõidu ajal maanteenuppudega, liigub esitelg ülespoole ja kolvi varras surutakse kokku ja siseneb amortisaatori sisemise silindrisse. Kolv liigub silindri sisse, põhjustades sisemise hüdraulilise õli (kui see on hüdrauliline amortisaator) või gaasi (kui see on õhu löögi amortisaator), mis voolab klapisüsteemi kaudu. Klapisüsteem kontrollib vedeliku voolu ja rõhku vastavalt kolvi liikumise kiirusele ja suunale, tekitades summutusjõudu vibratsioonienergia tarbimiseks.
Mugavuse ja stabiilsuse suurendamine:
Maanteede puhverdamise tõhusalt puhverdades võib eesmine amortisaator vähendada kabiini vibratsiooni ja müra, pakkudes juhile mugavat sõidukeskkonda. Samal ajal, selliste toimingute ajal nagu pööramine, pidurdamine ja kiirendamine, suudab see säilitada esivedrustuse stabiilsuse, takistada sõiduki liigset noogutamist või kallutamist ning parandada sõiduki käitlemise jõudlust ja sõiduohutust.
.png)
.png)
