Elastne koefitsient: Vedrustuse vedrude elastne koefitsient on võtmeparameeter. Sõidukite nagu Iveco Eurocargo jaoks peab Springs valima sobiva elastsuse koefitsiendi vastavalt sõiduki kavandatud kandevõimele. Kui elastne koefitsient on liiga suur, tunneb sõiduk end maha laaditades liiga jäigana ja on halvasti mugav. Kui elastne koefitsient on liiga väike, võib sõiduk täielikult laadimisel olla liigne uppumine. Need suure jõudlusega vedru komponendid võivad läbi viia täpse disaini ja testimise ning nende elastsed koefitsiendid võivad erinevates koormuse tingimustes kohaneda Iveco Eurocargo vajadustega.
Materjalid ja tootmisprotsessid: Vedrud võivad olla valmistatud kvaliteetsetest vedruterasmaterjalidest ja toodetud täiustatud kuumade veeremise või külma veeremise kaudu. Kuum veeremisprotsess sobib suurte, kõrge koormusega vedrude tootmiseks. See võib muuta vedru materjali sisemise struktuuri ühtlasemaks ja parandada vedru tugevust ja sitkust. Külma veeremisprotsess võib toota suurema täpsuse ja parema pinna kvaliteediga vedrusid. Pärast tootmist võib vedrud ka väsimuse eluea parandamiseks läbida pinna tugevdamisprotsessid, näiteks pistikupesa.