Detailitehnoloogia
Toote jõudlus ja tehnoloogia
Koorematerjal
Nende amortisaatorite kest on tavaliselt valmistatud ülitugevatest metallmaterjalidest, näiteks kvaliteetsest sulamist terasest. Sellel materjalil on suurepärane survetakistus ja väsimuskindlus ning see talub sõidukite sõidu ajal teepinna erinevaid mõjusid, tagades, et amortisaator ei õnnestu pikaajalise kasutamise ajal kestakahjustuste tõttu ebaõnnestuda.
Sise- ja silindri koostöö
Sisekolb ja silindri kujundus on amortisaatori jõudluse võti. Kolvi töödeldakse täpselt kõrge pinna sujuvusega, et vähendada hõõrdumist silindri siseseinaga. Silindri siseseinal on ka ülitäpne töötlemistehnoloogia, et tagada kolvi sujuvus üles ja alla liikumise ajal. Kolv on varustatud hoolikalt kavandatud tihendusseadmega, mis võib tõhusalt vältida hüdraulilise õli lekke ja säilitada head tihendus jõudlust erinevates temperatuuri- ja rõhutingimustes.
.png)
