Kvaliteedipõhine, teenust võimestav-Mercedes-Benzi veoautod avavad kogu stseeni transpordi "Parool

Stabiliseerige kehahoiak ja juhtimisohutus
Alates selle loomisest on Mercedes-Benz süstinud germaani rahva ranged nõuded mehaanilise tootmise ja meisterdamise tipptasemel vead veoautode arendamisel ja tootmisel. Enam kui 100 aastat on Mercedes-Benz olnud tunnistajaks ja osalenud igas maanteetranspordi tööstuses, kogudes hulgaliselt väärtuslikke kogemusi. Lihtsast, kuid vastupidavast kaubaveokist on see algusaegadel järk -järgult kujunenud moodsaks transpordiriistaks, mis integreerib tõhususe, mugavuse ja intelligentsuse. Muutumatuks jääb pühendumus kvaliteedile. Iga Mercedes-Benzi veoauto peab enne tehasest lahkumist läbima tuhandeid rangeid kontrolle. Alates osade peenest lihvimisest kuni kogu sõiduki jõudluse silumiseni ei pääse kõik väiksemad defektid "inseneride silmadest", lihtsalt selleks, et pakkuda globaalsetele kasutajatele kõige usaldusväärsemaid tooteid. Lhpuste amortisaator kui võtmekomponent sõiduki sujuva töö tagamiseks on läbinud skriinimise ja range testimise kihid ning selle kvaliteet on otseselt seotud sõiduki mugavuse ja ohutusega.
Ehituse täpsustamine vundamendi ehitamiseks, löögihuvimise uuendamine ja uue teekonna alustamine - veoautode amortisaatorite "minevik ja praegune elu"
Innovatsioonipõhine, marssides tulevase teekonna poole
Teede mõju lahendamine
Mercedes-Benzi mootorit võib nimetada mehaanilise kunsti meistriteoseks. See integreerib tipptasemel tehnoloogiad, näiteks turboülelaadimine ja kõrgsurve tavaline raudteekütuse sissepritse, mille tulemuseks on väljundvõimsus ning kõrge efektiivsus ja energiasääst. Täiustatud nihkekujundus ja täpsuse reguleerimine võimaldavad sõidukitel ronida järskudele nõlvadele või kruiisile kergel kiirusel. Samal ajal on ülimadala kütusekulu ja heitkoguste näitajad kooskõlas rohelise logistika praeguse arengusuundumusega, aidates transpordiettevõtetel vähendada tegevuskulusid ja saavutada võidavad olukorra nii majanduslike kui ka keskkonnamõjude jaoks.
Renault Trucki amortisaatorid
Autonoomse autonoomse sõidutehnoloogia ajastul ei ole Mercedes-Benzi veoautod õnnelikud, et nad maha jäävad. Pardal oleval intelligentsel juhiabi süsteemil on lai valik funktsioone ja see on praktiline. Adaptiivne kruiis saab automaatselt reguleerida sõiduki kiirust vastavalt kiirusele ja teeoludele ning säilitada ohutu vahemaa. Radade hoidmise süsteem kasutab reaalajas sõiduradade jälgimiseks kaameraid ja andureid. Kui sõiduk kaldub kõrvale, parandatakse see kohe ettevaatlikult. Hädapidurdamise abi on kriitilistel hetkedel "elupäästv eseme". Äkilise ohu korral pidurdab see kiiresti ja automaatselt, vähendades tunduvalt õnnetuste riski ja loob autojuhtide, reisijate ja kaupade turvalisuse tagamiseks tugeva kaitseliini.
Arukas sõiduabi
Juhikabiin kui pikamaareisidel autojuhtide "mobiilne kodu" on hoolikalt meisterdatud igas detailis. Avar siseruum võimaldab autojuhtidel vabalt venitada ja leevendada pikaajalise sõidu väsimust; Ergonoomiline iste sobib kerekõveraga, mis on varustatud mitmesuunaliste elektriliste reguleerimise ja massaažifunktsioonidega, nii et saate pikka aega istuda ilma väsita; Wraparoundi keskkonsoolil on mõistlik paigutus ja seda on lihtne kasutada. Igasugused armatuurlauad ja kuvarid on selged ja hõlpsasti loetavad ning sõiduteave on lühidalt selge. Ilma suurepäraste amortisaatoriteta väheneb aga kogu see mugav sõiduelamus oluliselt.
Asum amortisaator mängib Mercedes-Benzi veoautos asendamatut rolli. Esiteks on see konarliku tee pinna "puhver nemesis". Mercedes-Benzi veoauto marsruut on keeruline ja mitmekesine, alates linna aukude tänavatest kuni äärelinna karedate teedeni võib see igal ajal kokku puutuda mitmesuguste muhkude ja süvenditega. Kui rattad jooksevad nendest takistustest üle, kui hetkeline löögijõud kantakse raami ja kabiini takistusteta, kannatavad autos olevad inimesed tõsise vibratsiooni ning kaubad on kergesti nihutatud ja raputamisega kahjustatud. Teisest küljest tugineb amortisaator õrnale sisemisele struktuurile, et muuta löögijõud soojusenergiaks hajumiseks, nii et keha jääb suhteliselt stabiilseks ja lahendab muhke sujuvalt.
Teiseks võib amortisaatorit nimetada kehaasendi "stabiilsusmeistriks". Suure kiirusega võib teepinna peen ebaühtlus põhjustada keha raputamist; Pöörates põhjustab tsentrifugaaljõud sõiduki veeremise; Hädapidurdamisel põhjustab inertsiaalne jõud esiosa vajumise. Mercedes-Benzi veoauto amortisaator väljub mõistlike summutuskohtade kaudu täpselt tugi- ja tagasilöögi jõudu, tagades, et rehvid asuvad alati teepinna lähedal, säilitades hea haarde ja käitlemise stabiilsuse ning juht saab sõidukit soovi korral kontrollida.
Kolmandaks, amortisaator on ka sõidukiosade "eestkostlik ingel". Pikaajaline katkematu vibratsioon on sõidukiosade "krooniline tapja". Raamid, suspensioonid, rehvid ja muud komponendid kiirendatakse ja kulub vibratsiooni tõttu, vähendades kasutusaega. Kvaliteetsed amortisaatorid neelavad ja filterivad vibratsiooni, vähendab oluliselt komponentide kadu, pikendab sõiduki kasutusaega ning säästa transpordiettevõtete hooldus- ja asenduskulusid.
Kaasaegses logistika- ja transporditööstuses mängivad veoautod üliolulist rolli. Võtmekomponendina sõidukite sujuva toimimise ja kaupade ohutu transpordi tagamiseks ei saa veoautode amortisaatorite jõudlust ja kvaliteeti tähelepanuta jätta.
Kohandatud disain mitme mudeli jaoks
Teades, et erinevatel tööstusharudel ja erinevatel kasutajatel on veoautode jaoks väga erinevad vajadused, on Mercedes-Benz käivitanud isikupärastatud kohandamisteenused. Külma ahela logistika jaoks on see varustatud professionaalsete külmutusüksuste ja soojusiolatsiooni vagunitega, et temperatuuri täpselt kontrollida, et tagada värske, farmaatsia- ja muude kaupade kvaliteet nagu varem; Inseneriinfrastruktuuriga tegelevad kasutajad saavad valida ülivõimsa ja suure võimsusega kakrunitega vankrid, kus on super maastikul šassii, et hõlpsalt toime tulla keerukate ja karmide ehitusplatsi teeoludega; Express Express Transporti tööstus keskendub kaubaruumi mahu optimeerimisele ning laadimise ja mahalaadimise mugavusele ning transpordi tõhususe parandamisele. Selle protsessi käigus kohandatakse amortisaatorite kohandamist paindlikult vastavalt erinevatele kohandamisvajadustele. Näiteks suurendavad raskeveokite ehitussõidukite amortisaatorid koormuse kandmist ja vastupidavust, samal ajal kui Express sõidukid keskenduvad kergele ja tõhusale lööklainete imendumisele, et vastata mitmele töötingimusele.
Väga konkurentsitihedas raskeveokite sektoris on Renault Trucks alati silma paistnud silmapaistva jõudluse ja kivimite tahke usaldusväärsuse eest, mille hulgas on löögimootorid kahtlemata üks peamisi sõiduki silmapaistva jõudluse panustajaid.
Kohandatud teenused erinevate vajaduste rahuldamiseks
Globaalse "kahekordse süsiniku" eesmärgi kontekstis on Mercedes-Benzi veoautod võtnud rohelise arengu koormuse. Ühest küljest on see suurenenud investeeringuid uute energiaveokite uurimisse ja arendamisse ning üksteise järel on lastud puhtad elektri- ja vesinikkütuseelemendi mudelid. Kruiisivalik on pidevalt katki ning laadimis- ja vesiniku tankimisinfrastruktuuri hoone on pidevalt arenenud. Teisest küljest on see aktiivselt teinud koostööd ülesvoolu ja järgneva tööstuse kettidega, et edendada rohelise logistika kontseptsioone ja tehnoloogiaid ning aidanud kogu transporditööstusel energiat säästa ja heitkoguseid vähendada ning liikuda säästva arengu poole.
Mercedes-Benzi veoautod pole enam ainult transpordivahend, vaid ka tõhususe, mugavuse, keskkonnakaitse ja kvaliteedi sümbol. Nad kannavad lugematute logistikainimeste unistusi, liikudes läbi riikidevaheliste maanteede, linna- ja maapiirkondade radade, edastades pidevalt materjale, süstides tugevat tõuke globaalsele majanduslikule ühendusele ja liikudes kindlalt edasi tuleviku lõpmatute võimaluste poole.