Tecnología detallada
Rendimiento y tecnología del producto
Estructura y principio del producto
Cuerpo principal de Spring Air Spring: El airbag está hecho de material de goma de alta resistencia, resistente al desgaste y flexible. El aire comprimido se llena por dentro. La compresibilidad del aire se usa para lograr un efecto elástico. El diseño y el proceso de fabricación del cuerpo de la cápsula se avanzan, lo que puede soportar una gran presión y la deformación de la expansión y contracción repetidas, asegurando la confiabilidad y la vida útil del producto.
Parte del amortiguador: Trabaja en coordinación con el Air Spring. Por lo general, se usa un amortiguador hidráulico, que tiene componentes como pistón, varilla de pistón y aceite. Cuando ocurre la vibración durante la conducción del vehículo, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del cilindro. El aceite fluye entre las cámaras a través de diferentes poros, generando fuerza de amortiguación, suprimiendo así la expansión excesiva y la contracción de la primavera y la transmisión de la vibración, lo que hace que el vehículo funcione más suavemente.
Principio de trabajo: Basado en la compresibilidad del aire y el principio de amortiguación hidráulica, cuando el vehículo encuentra protuberancias de la carretera o desigualdad, el resorte de aire primero se comprime o se estira para absorber y amortiguar la energía de vibración. Al mismo tiempo, el amortiguador genera la fuerza de amortiguación correspondiente para controlar la velocidad de movimiento y la amplitud del resorte. Juntos, reducen el impacto de la vibración en la cabina y proporcionan una experiencia de conducción cómoda para conductores y pasajeros.
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