Tecnología detallada
Rendimiento y tecnología del producto
Diseño estructural
Estructura telescópica: Adopta el diseño telescópico clásico y está compuesto por componentes principales, como un cilindro exterior, un cilindro interno y una varilla de pistón. El cilindro exterior generalmente está hecho de material metálico de alta resistencia, que tiene una buena resistencia a la compresión y resistencia a la corrosión y puede proporcionar soporte y protección estables para los componentes internos. El cilindro interno y la varilla de pistón se procesan mediante una tecnología de procesamiento precisa para garantizar su suavidad de la superficie y precisión dimensional, asegurando un movimiento suave durante el proceso telescópico y reduciendo la resistencia a la fricción, mejorando efectivamente la velocidad de respuesta y el efecto de absorción de choque del amortiguador del amortiguador.
Sistema de sellado: Equipados con elementos de sellado de alto rendimiento, como anillos de sellado de goma de alta calidad y sellos de aceite, que se instalan en posiciones clave entre la varilla del pistón y el cilindro interno y entre el cilindro interno y el cilindro exterior. Estos elementos de sellado no solo pueden evitar efectivamente la fuga del aceite de amortiguadores, mantener la presión interna estable del amortiguador, sino también evitar que el polvo externo, la humedad y otras impurezas ingresen al interior del absorbedor de choque, evitando la corrosión y el desgaste en los componentes internos y prolongar la vida útil del servicio del absorbedor de choque.
Dispositivo de amortiguación: Un dispositivo de amortiguación especial, como un bloque de tampón de goma o una válvula de tampón hidráulico, se establece al final de la carrera de amortiguadores. Cuando el amortiguador está cerca de la carrera telescópica máxima, el dispositivo de amortiguación puede aumentar gradualmente la resistencia para evitar la colisión rígida entre la varilla del pistón y la parte inferior del cilindro, protegiendo así el amortiguador del daño y también proporcionando una experiencia de conducción más estable y cómoda para el vehículo.
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