Amortiguador de resorte neumático de fuelle de alta calidad para MAN TGA/TGX con garantía 81417226054 81417226054

Estructura de airbag: La estructura del airbag adopta un airbag de goma especialmente diseñado. Su estructura es similar a la de un neumático sin cámara y consta de una capa interior de caucho, una capa exterior de caucho, una capa de refuerzo de cordón y un anillo de alambre de acero. La capa de refuerzo de cordón generalmente utiliza cordón de poliéster o cordón de nailon de alta resistencia. El número de capas suele ser 2 o 4. Las capas están dispuestas transversalmente y formando un cierto ángulo con respecto a la dirección del meridiano del airbag. Esta estructura permite que el airbag resista una mayor presión y carga al tiempo que garantiza una buena elasticidad y durabilidad.
Pistón y vástago: El pistón y el vástago del pistón son las partes móviles clave del amortiguador. El pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cilindro del amortiguador y está conectado al sistema de suspensión del vehículo a través del vástago del pistón. El pistón está equipado con sellos de alta precisión para garantizar que el gas dentro del amortiguador no se escape y haga que el movimiento del pistón sea más suave, transmitiendo y amortiguando eficazmente la vibración durante la conducción del vehículo.
Diseño de cámara de gas.: La cámara de gas se encarga de acomodar y controlar la presión del gas. Al ajustar la presión del gas en la cámara de gas, las características de rigidez y amortiguación del amortiguador se pueden cambiar para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera y de carga del vehículo. El diseño de la cámara de gas debe considerar las características del flujo y la distribución de presión del gas para garantizar que el amortiguador pueda funcionar de manera estable en diversas condiciones de trabajo.