Para amortiguadores MAN y suspensión de cabina 81417226068 81417226085 81417226086 81417226087

Estos amortiguadores y componentes de suspensión de cabina de referencia suelen adoptar una estructura que combina múltiples materiales como metal y caucho. La parte metálica constituye principalmente el marco y las piezas de conexión, proporcionando resistencia y estabilidad a todo el sistema de suspensión. Por ejemplo, los componentes metálicos en la parte de conexión son generalmente acero aleado de alta resistencia, fabricados mediante procesos de forjado o fundición de precisión para garantizar una capacidad de carga suficiente.
Las piezas de goma se utilizan para amortiguar y absorber impactos. Por ejemplo, en las almohadillas de los amortiguadores y en los elementos elásticos de las suspensiones, la selección del material de caucho es extremadamente importante. Suele ser una formulación de caucho con alta elasticidad, resistencia al desgaste y resistencia al envejecimiento, capaz de soportar compresiones y estiramientos repetidos durante la conducción del vehículo.
Su diseño de conexión está diseñado para adaptarse con precisión a los modelos de vehículos correspondientes. La parte de interfaz adopta tamaños y formas estandarizados, coincidiendo estrechamente con los puntos de instalación del chasis y la cabina del vehículo. Por ejemplo, se utiliza una conexión de pernos y la precisión de la posición de los orificios de los pernos alcanza el nivel milimétrico para garantizar la firmeza y estabilidad de la instalación. Al mismo tiempo, algunas piezas de conexión también pueden estar equipadas con dispositivos antiaflojamiento, como arandelas de resorte o tuercas de nailon, para evitar que los pernos se aflojen durante la vibración del vehículo.