Tecnología detallada
Rendimiento y tecnología del producto
Selección de material
Material de goma: El fuelle de aire está hecho principalmente de materiales de goma de alta resistencia, resistentes al envejecimiento y resistentes al desgaste, como el caucho compuesto de caucho natural y el caucho sintético. Este tipo de material de caucho tiene buena elasticidad, flexibilidad y resistencia a la fatiga, y puede mantener propiedades físicas estables y efectos de absorción de choque durante el uso a largo plazo. Al mismo tiempo, para mejorar la resistencia a la intemperie y la resistencia a la corrosión del caucho, se agregarán algunos aditivos especiales como agentes antienvejecimiento y antioxidantes a la fórmula de caucho.
Material metálico: Las partes estructurales de las piezas de conexión y el cuerpo principal del amortiguador generalmente adoptan materiales metálicos de alta calidad, como acero de aleación de alta resistencia y acero inoxidable. Estos materiales metálicos tienen alta resistencia, dureza y tenacidad, y pueden soportar grandes cargas e impactos, asegurando la resistencia estructural general y la confiabilidad del amortiguador. Para las piezas metálicas expuestas al entorno externo, como las juntas de conexión, se preferirán los materiales de acero inoxidable para mejorar su resistencia a la corrosión y prolongar la vida útil.
Material de sellado: La calidad de las piezas de sellado afecta directamente el rendimiento del sellado y la vida útil del amortiguador. Por lo tanto, generalmente se seleccionan materiales de sellado de alto rendimiento, como el caucho de fluororruber y la silicona. Estos materiales de sellado tienen un excelente rendimiento de sellado, resistencia al aceite y resistencia a la temperatura, y pueden mantener buenos efectos de sellado en diferentes entornos de trabajo para evitar fugas de aire y fugas de aceite.