Amortiguador de suspensión automotriz de alta calidad para IVECO EUROSTAR OEM 98430151 98432436 99474620

Estructura del cilindro: El cilindro del amortiguador de la estructura del cilindro es una parte importante de la misma. Suele estar fabricado con materiales metálicos de alta resistencia, como acero de alta calidad. Este material tiene buena resistencia a la compresión y a la fatiga y puede soportar tensiones repetidas de compresión y tracción durante la conducción del vehículo. La pared interior del cilindro está finamente procesada para garantizar su suavidad y reducir la resistencia a la fricción del pistón interno y el sello de aceite durante el movimiento.
Conjunto de pistón: El pistón es una pieza móvil clave dentro del amortiguador. Coopera con el cilindro y se mueve hacia arriba y hacia abajo en el aceite amortiguador. El pistón está diseñado con orificios y sistemas de válvulas precisos. El tamaño, cantidad y distribución de estos pequeños orificios y válvulas se diseñan cuidadosamente de acuerdo con las características de suspensión del vehículo. Cuando el amortiguador sufre un impacto, el pistón se mueve dentro del cilindro y el aceite amortiguador genera resistencia a través de estos orificios y válvulas, logrando así el efecto amortiguador. Este diseño puede controlar con precisión la fuerza de amortiguación del amortiguador según las diferentes condiciones de la carretera y estados de conducción del vehículo.
Sello de aceite y retén: Para evitar fugas de aceite amortiguador, los retenes y retenes de aceite desempeñan un papel clave. Los sellos de aceite de alta calidad suelen utilizar materiales de caucho especiales con buena resistencia al desgaste y al aceite. Se ajusta perfectamente entre el pistón y el cilindro para evitar que el aceite amortiguador se filtre por el espacio. Además, en otras partes de conexión del amortiguador, como donde el extremo del cilindro está conectado a la suspensión del vehículo, también hay sellos para evitar que impurezas como polvo y humedad entren al interior del amortiguador y asegurar la limpieza y estabilidad del ambiente interno del amortiguador.