Detala Teknologio
Produkta Rendimento kaj Teknologio
Labora principo kaj funkciaj trajtoj
Aera printempa kunlabora laboro: Kiel grava parto de la suspensia sistemo de Air Spring, ĝi proksime kunlaboras kun la aera fonto. Kiam la veturilo funkcias, la aera fonto estas ĉefe respondeca pri portado de la pezo de la veturila korpo kaj bufrado de la komenca efiko de la vojo -surfaco, dum la ŝoko -absorbilo regas la teleskopan movadon de la fonto. Ekzemple, kiam kamiono preterpasas rapidecon, la aera fonto unue kunpremiĝas. La ŝokilo, per sia interna malsekiga strukturo, subpremas la rapidan resalton de la fonto kaj iom post iom sorbas kaj disipas la vibran energion, tiel ke la veturilo pasas glate.
Malseka agado: La interna malsekiga sistemo povas provizi taŭgan malsekigan forton laŭ la veturado, vojaj kondiĉoj kaj ŝarĝaj kondiĉoj de la veturilo. Ĉe altaj rapidoj, ĝi provizas sufiĉan malsekigon por redukti veturilan vibron kaj svingi kaj certigi veturan stabilecon; Je malaltaj rapidoj kaj sur malglataj vojoj, ĝi povas flekse adaptiĝi al oftaj malgrandaj ampleksaj vibroj kaj provizi komfortan veturan medion por la veturilo. Samtempe, la malsekiga forto ankaŭ estos aŭtomate ĝustigita laŭ la ŝarĝo de la veturilo por certigi bonan efikon de absorción de ŝoko en malsamaj ŝarĝaj kondiĉoj.
Fortikeco kaj fidindeco: Konsiderante la kompleksan laboran medion de homaj kamionoj, ĉi tiuj ŝokaj absorbiloj adoptas altkvalitajn materialojn kaj altnivelajn fabrikadajn procezojn. La ŝelo estas kutime farita el alta forto de metala alojo, kiu povas rezisti longtempan vibron, efikon kaj korodon en severaj vetercirkonstancoj. La interna piŝto, sigeloj kaj aliaj ŝlosilaj komponentoj havas bonan eluziĝon kaj korodan reziston por certigi longtempan stabilan funkciadon en diversaj medioj kiel humido, polvo kaj alta temperaturo.