Detala Teknologio
Produkta Rendimento kaj Teknologio
Laboranta Principo
Surbaze de la kunpremebla trajto de aero, kiam la fiakro estas vibrita aŭ trafita dum veturila veturado, la aero en la aera fonto estas kunpremita aŭ pligrandigita, tiel absorbante kaj stokante energion. Kaj per la interna gaso -fluo kaj premoŝanĝoj, energio konsumas por atingi la efikon de ŝok -absorbo kaj bufrado.
Ĝi funkcias en kunordigo kun la suspensia sistemo de la veturilo. Laŭ la vojo -kondiĉo kaj la dinamika ŝarĝo de la fiakro, ĝi aŭtomate ĝustigas la aerpremon kaj rigidecon de la aera fonto por konservi la ekvilibron kaj stabilecon de la fiakro kaj redukti la fuŝojn kaj skuojn sentajn de la ŝoforo.
Avantaĝoj kaj funkcioj
Plibonigi komforton: Efike izoli vibrojn kaj efikojn kaŭzitajn de neegalaj vojoj, redukti bruon kaj kapojn en la fiakro, krei komfortan veturan medion por la ŝoforo, redukti lacecon kaj plibonigi veturan sekurecon.
Protekti la taksian strukturon: Absorbi kaj disvastigi diversajn efikojn dum veturila veturado, redukti damaĝon al la kabina strukturo, plilongigi la servan vivon de la fiakro kaj redukti prizorgajn kostojn.
Plibonigi veturilan stabilecon: Dum veturila veturado, precipe dum veturado ĉe alta rapido aŭ trapasado de kurboj, ĝi povas konservi la stabilan postenon de la fiakro, plibonigi la uzadon de la veturilo kaj veturanta stabileco.
.png)
.png)
