Altkvalita kamiono malantaŭa aerpenda skusorbilo OEM 93163957 99458562 por ĉasio IVECO

Funkcia Principo
Kiam la kamiono funkcias, la malantaŭaj radoj generas vertikalan delokiĝon pro malebenaj vojsurfacoj. Dum la kunprema bato, la radoj moviĝas supren, la piŝtstango de la skusorbilo estas premita en la skusorbilcilindron, kaj samtempe, la aersako de la aera pendado estas kunpremita. La aero en la aersako estas premita en la aeran stokujon aŭ alian stokspacon (se ekzistas) tra la aerdukto. En ĉi tiu procezo, la premoŝanĝo de la aero generos certan elastan reziston. Samtempe, la piŝto en la skusorbilo-cilindro moviĝas supren, kaj la oleo estas elpremita en aliajn ĉambrojn tra la valva sistemo. La valva sistemo generas kunpreman malseketforton laŭ la flukvanto kaj premo de la oleo por malhelpi la radojn moviĝi supren tro rapide.
Dum la resaltbato, la radoj moviĝas malsupren, la piŝtstango etendiĝas el la skusorbilcilindro, kaj la aersako resaltas sekve. Aero reeniras la aersakon, kaj la valvsistemo kontrolas la inversan fluon de oleo por generi resaltan malseketigantan forton por malhelpi troan resalton de la radoj. Per la kunlabora laboro de la aerpendado kaj skusorbilo, la supren-malsupren vibrado kaj skuado de la malantaŭa parto de la veturilo estas efike reduktitaj, provizante stabilan kondukan pozicion por la veturilo.