Detala Teknologio
Produkta Rendimento kaj Teknologio
Airbag -strukturo: La airbag estas ŝlosila ero de la antaŭa aera suspendo kaj estas farita el alta forto, eluziĝo kaj maljuniĝanta kaŭĉukmaterialo. En la interno, ĝi kutime havas mult-tavolan ŝnuran plifortigan strukturon. La korda materialo estas ĝenerale poliestera fibro aŭ aramida fibro por plibonigi la tensian kaj kunpreman reziston de la aerkuseno. Ekzemple, aramidaj fibraj ŝnuroj havas altan forton kaj povas rezisti la grandegan premon de pezaj kamionoj dum veturado por certigi, ke la aerkuseno konservas stabilan formon kaj agadon en diversaj laborkondiĉoj. La formo -dezajno de la airbag devas konformiĝi al la antaŭa suspensia geometrio de la ĉasio Iveco Stralis kaj kutime estas cilindra aŭ simila formo por efike porti la pezon de la antaŭa parto de la veturilo.
Aera dukto kaj interfaco: La aera suspensia sistemo estas ekipita per dediĉita aera dukto por konekti komponentojn kiel aerkusenojn kaj aerajn kompresorojn. La dukto-materialo estas ĝenerale altprema-rezistema kaj korod-rezistema kaŭĉuko aŭ plasta materialo, kiel nilona dukto. La interfaca parto estas farita el rapidaj konektiloj faritaj el metala aŭ alta forto plasto por certigi la sigeladon kaj stabilan transdonon de aero. Ĉi tiuj interfacoj bezonas havi bonan korodan reziston por trakti severajn laborajn mediojn kaj povi rezisti iujn vibrojn sen malfiksi aŭ filtri.