Skusorbilo cilindro: Kutime farita el alt-forta ŝtalo aŭ aluminia alojo. Alt-forta ŝtalo havas bonegan kunpreman forton kaj fortikecon kaj povas elteni grandajn efikojn. Aluminia alojo havas la avantaĝojn de malpeza pezo kaj koroda rezisto, kio helpas redukti la nesaltatan mason de la veturilo kaj plibonigi fuelekonomion kaj pritraktadon. La skusorbila cilindro enhavas piŝtojn, piŝtstangojn kaj diversajn valvajn komponantojn. La reciproka moviĝo de la piŝto en la cilindro kontrolas la fluon de petrolo aŭ gaso, tiel produktante ŝoksorban efikon.
Aersako: Plejparte farita el alt-fortaj, maljuniĝantaj kaŭĉukaj materialoj, ĝi havas bonan flekseblecon kaj sigelan rendimenton. La aersako estas plenigita per kunpremita aero kaj povas aŭtomate ĝustigi la aerpremon laŭ la ŝarĝa kondiĉo de la veturilo, kaj poste ĝustigi la rigidecon de la skusorbilo kaj la altecon de la veturilo. Kiam la veturilo estas malŝarĝita, la aerpremo de la aersako estas malalta, igante la skusorbilon pli mola kaj havigante komfortan veturan sperton. Kiam la veturilo estas plene ŝarĝita, la aerpremo de la aersako pliiĝas, pliigante la rigidecon de la skusorbilo por certigi la portantan kapablon kaj veturan stabilecon de la veturilo.
.png)
.png)
.png)
