Detala Teknologio
Produkta rendimento kaj teknologio
La kerno de aerrisorto estas la aersako, kiu estas kutime farita el alt-forta, eluziĝo-imuna kaj maljuniĝa kaŭĉuka materialo. Ĉi tiu speco de kaŭĉuko havas bonan flekseblecon kaj sigelan rendimenton kaj povas elteni ripetan kunpremadon kaj ekspansion. La interno de la aersako estas desegnita kiel plurtavola strukturo, inkluzive de gas-rezista tavolo, plifortiga tavolo, ktp. La gas-ŝlosa tavolo certigas, ke gaso ne likos. La plifortiga tavolo ĝenerale uzas alt-fortajn fibroŝtofojn kiel ekzemple poliestera fibro aŭ aramida fibro. Ĉi tiuj fibroj estas aranĝitaj en specifa teksa ŝablono por provizi la aersakon per la forto kaj stabileco postulataj kiam sub premo, malhelpante la aersakon de krevado aŭ troa deformado sub alta ŝarĝo.
La finaj ĉapoj estas konektitaj al ambaŭ finoj de la aersako kaj estas ŝlosilaj partoj por ligado de la aerfonto al aliaj komponentoj de la kamiona pendsistemo. Finĉapoj estas kutime faritaj el metalmaterialoj kiel ekzemple gisita aluminio aŭ alt-forta ŝtalo. Ilia dezajno devas certigi mallozan konekton kun la aersako por malhelpi gaselfluon. La finaj ĉapoj ankaŭ estas ekipitaj per muntaj truoj. La grandecoj kaj pozicioj de ĉi tiuj muntaj truoj estas precize desegnitaj por certigi, ke la aerrisorto povas esti precize instalita en la kamiona pendadosistemo sen eraro kaj povas elteni diversajn fortojn de la veturadprocezo de la veturilo, inkluzive de vertikalaj efikfortoj kaj flankaj tondfortoj.