Altkvalita kamiona aera strut -suspensia sistemo Airbag Airbag por Iveco OEM 41015530

La airbag de la aera strut -suspensia sistemo de la kamiono estas ŝlosila ero en la tuta suspensia sistemo. Ĝi estas ĉefe kunmetita de partoj kiel la kaŭĉukaj aerkusenaj korpo, supra kovrilo, kaj malsupra kovrilo. La kaŭĉuka aerkuseno estas kutime farita el alta forto, eluziĝo kaj bona elasta kaŭĉukmaterialo. Ĉi tiu materialo povas rezisti diversajn premojn kaj frotojn dum veturila veturado. La supraj kaj malsuperaj kovrilaj platoj ĝenerale uzas metalajn materialojn. Ili estas proksime ligitaj kun la aerkuseno kaj ludas la rolon de fiksado kaj sigelado. La supra kovrilo estas uzata por konekti la veturilan kadron, kaj la malsupra kovrilo estas konektita al komponentoj kiel la akso.
Kiam kamiono veturas sur malsamaj vojkondiĉoj, la aera sakra sistemo de aera struto ludas gravan bufran rolon. Dum normala veturado, la airbag estas plenigita de gaso ĉe certa premo. Kiam la veturilo preterpasas fuŝan vojon kaj la rado estas submetita al pli alta efika forto, ĉi tiu efika forto estos transdonita al la aerkuseno. La airbag sorbas kaj bufras la efikon per la kunpremebleco de la interna gaso. La gaso estas kunpremita, tiel reduktante la vibron transdonita al la kadro kaj korpo. Al la inversa, kiam la rado moviĝas malsupren, kiel ekzemple kiam la rado falas post kiam la veturilo trapasas kavon, la gasa premo en la airbag puŝos la radon supren por teni la veturilon en relative stabila posturo. Plie, alĝustigante la aerpremon en la airbag, la suspenda alteco de la veturilo povas esti ŝanĝita por adaptiĝi al malsamaj ŝarĝaj kapabloj kaj veturantaj postuloj. Ekzemple, kiam la veturilo estas malŝarĝita, la aerpremo kaj suspenda alteco povas esti taŭge reduktitaj por redukti ventan reziston kaj konsumon de brulaĵo; Kiam la veturilo estas plene ŝarĝita, la aerpremo estas pliigita por certigi la veturan stabilecon kaj sekurecon de la veturilo.