Detala Teknologio
Produkta rendimento kaj teknologio
Dum la veturprocezo de kamionoj, precipe Iveco-rilataj modeloj, malebenaj vojsurfacoj kaŭzos kontinuajn ŝvelaĵojn. La coilovers-printempa pendado skusorbilo povas efike bufri tiujn ŝvelojn. Kiam kamiono pasas super levita vojsurfaco, la skusorbilo reduktas la transdonon de vibroj al la taksio tra la interna malseketiga strukturo kaj la vastiĝon kaj kuntiriĝon de la risorto, multe reduktante la efikforton sentitan de la ŝoforo kaj pasaĝeroj, tiel reduktante lacecon. kaj plibonigante la komforton de longdistanca veturado.
Kiam veturilo turniĝas, centrifuga forto estas generita. Por Iveco-kamionoj, la surfadenigita printempa pendado skusorbilo povas disponigi sufiĉan flankan subtenforton por la veturilo-karoserio. Kun taŭga elasteco kaj malseketigado, ĝi certigas, ke la veturilo restas stabila dum veturado sur kurboj, malhelpas troan kliniĝon de la veturilo-karoserio, certigas bonan kontakton inter pneŭoj kaj la grundo, plibonigas la precizecon de veturilo-traktado kaj ebligas al la ŝoforo kontroli la veturilon. stiri pli sekure kaj precize.
Dum bremsado kaj akcelado, la pezocentro de la veturilo ŝanĝiĝos. Ĉi tiuj akcesoraĵoj povas helpi Iveco-kamionojn reteni la nazon de trempiĝo dum bremsado kaj malhelpi la malantaŭon de la veturilo sinki dum akcelado, konservi la ekvilibron de la veturilo antaŭ kaj malantaŭe, certigi la stabilecon de la veturilo sub diversaj veturkondiĉoj kaj redukti la riskon. de eksterkontrolo kaŭzita de la translokigo de pezocentro.
.png)
.png)
.png)
(1).png)
