Detala Teknologio
Produkta rendimento kaj teknologio
Cilindra strukturo Tiuj skusorbiloj povas adopti tradician cilindran dezajnon, inkluzive de ekstera cilindro kaj interna cilindro. La ekstera cilindro estas kutime farita el alt-fortaj metalaj materialoj kiel altkvalita ŝtalo, kiu estas uzata por enhavi ŝoksorban oleon kaj protekti internajn komponantojn. La interna cilindro kunlaboras kun la piŝta bastono por certigi glatan movadon dum la ŝoka sorba procezo. La interna cilindra muro estas fajne prilaborita por certigi bonan eluziĝoreziston kaj rektecon.
Dezajno de piŝta bastono La piŝtstango estas unu el la ŝlosilaj komponantoj de la skusorbilo kaj ĝenerale estas farita el alt-forta aloja ŝtalo. Ĝia surfaco spertas specialan hardigan traktadon kaj poluradon por plibonigi eluziĝon kaj korodan reziston. La piŝta bastono proksime kunlaboras kun la sigela elemento por malhelpi elfluon de ŝoksorba oleo kaj povas elteni la grandegan premon kaj efikforton dum veturado de veturilo.
Ŝarĝi adaptebleconPor malsamaj ŝarĝkondiĉoj de Iveco-kamionoj, ĉi tiuj skusorbiloj havas certan ŝarĝan adaptan kapablon. Per racia interna strukturo-dezajno kaj parametra ĝustigo, ili povas provizi taŭgan sorbsorban subtenon en malsamaj ŝtatoj kiel senŝarĝo, duonŝarĝo kaj plena ŝarĝo de la veturilo. Ekzemple, kiam plene ŝarĝita, la skusorbilo povas provizi sufiĉan rigidecon por malhelpi troan sinkigon de la veturilo kaj certigi veturan stabilecon kaj sekurecon.
.png)
.png)
