Detala Teknologio
Produkta Rendimento kaj Teknologio
Maksimuma ŝarĝa kapacito La maksimuma ŝarĝa kapacito de la antaŭa ŝoko -absorbilo plenumas la pezajn postulojn de la antaŭa parto de la veturiloj de DAF -serio kiam plene ŝarĝitaj. Ĝi povas stabile subteni la ŝarĝon portitan de la antaŭa akso de la veturilo kaj certigi, ke la ŝokilo ne malsukcesos pro superŝarĝo dum veturado. La maksimuma ŝarĝa kapablo de la malantaŭa ŝokilo estas desegnita por la pezo de la malantaŭo de la veturilo dum portado de varoj aŭ homoj, certigante la normalan funkciadon de la malantaŭa suspensia sistemo de la veturilo en altaj ŝarĝaj kondiĉoj.
Streko -gamo La streĉa gamo de la ŝokilo estas precize kalkulita por adaptiĝi al la suspensia movada amplekso de la DAF -seriaj veturiloj. La streko de la antaŭa ŝokilo certigas, ke ekzistas sufiĉa ekspansia spaco por bufri la efikan forton kiam la veturilo turnas aŭ preterpasas rapidajn kapojn, ktp., Evitante tuŝi la uzadon de la veturilo pro troa aŭ nesufiĉa streko. La streko de la malantaŭa ŝokilo enkalkulas la korpon enprofundiĝi post la veturilo estas ŝarĝita kaj la resaltado sur fuŝaj vojoj, certigante stabilajn ŝokajn absorbajn efikojn ene de la tuta streĉa gamo.
.png)
.png)
