Kontrolu la aerajn liniojn kaj aparatojn de elfluo kaj ke ili turnas libere.
Kontrolu la balgo lagro por difekto, ĝusta fiksado, deformado, akraj randoj.
Kontrolu la skusorbiloj por funkciado kaj impermeabileco same kiel streĉeco kaj lagro.
Periode, kontrolu nuksojn kaj riglilojn por taŭga tordmomanto. Por specifaj rekomendoj vidu la manlibron de la fabrikanto.
Kontrolu akspendadon, malantaŭajn brakojn kaj bastonojn por eluziĝo.
Kontrolu altecan kontrolvalvon por vidi, ke ĝi funkcias ĝuste. Ĝuste konservita valvo ŝparos nebezonatajn prizorgajn elspezojn.
Rutina inspektado de ĉio ĉi-supra laŭ la instrukcioj de fabrikanto, plilongigos la vivon de via veturilo kaj reduktos vian ĝeneralan prizorgadon.
Instalado de Aera Fonto
Antaŭ ol vi komencas instali aerajn risortojn, certigu, ke vi havas ĉiujn necesajn ilojn kaj ekipaĵojn por fari la riparo sekure.
Familiariĝu kun la suspendo, sur kiu vi faras la riparadon, reviziante la gvidilon pri servo de fabrikantoj.
Se vi dubas pri io, petu helpon de kvalifikita pend-specialisto, de la fabrikisto de pendado aŭ de la fabrikanto de aerfonto; Ĉi tio povas ŝpari al vi multan tempon kaj plimalboniĝon poste en la laboro.
Gravaj konsiletoj memorindaj dum instalado de nova unuo
Kontrolu ebenigantan valvon, ligon kaj transdonajn partojn por eluziĝo kaj damaĝo kaj se necese anstataŭigu la difektitajn partojn.
Kontrolu ke la skusorbilo por fugoj kaj prenu skusorbilo testo. Difektita skusorbilo devas esti anstataŭigita.
Post kiam la aerlinioj estas malkonektitaj, kontrolu ilian tutan longon por fendoj aŭ aliaj damaĝoj. Anstataŭigi eluzitajn partojn.
Kun la aerfonto forigita, aliaj partoj de la aersuspendo iĝas pli alireblaj. Kontrolu por eluziĝo aŭ difekto de la kadro-pendiloj, postbrakaj buŝoj, tordmomantaj bastonoj, la malantaŭaj brakoj kaj la aerrisortaj montoj. Kiam ĝi estas necesa, ankaŭ anstataŭigu partojn.
Kontrolu lagron por aerrisorto malsupre por ekstera damaĝo, deformado, akraj randoj kaj ĝusta fiksado.
Antaŭ ol instali la novan unuon, purigu la aerajn risortajn montajn platojn por certigi taŭgan alfiksiĝon al la suspendo.
Ĉiam uzu novajn fiksajn riglilojn por la instalado kaj observu la streĉiĝmomentojn. Neniam uzu malnovajn riglilojn, ĉar ĉi tiuj povas elfali.
Kontrolu la ligon de la ebeniga valvo por vidi, ke ĝi funkcias ĝuste. Sub ŝarĝo, la ligo devas moviĝi de la neŭtrala pozicio ĝis la eniĝa pozicio. Ĉi tio enlasas aeron en la risortojn, kio alportas la brakon reen al la neŭtrala pozicio. Ĉi tio enlasas aeron en la risortojn, kio alportas la brakon reen al la neŭtrala pozicio. Tio malfermas la degasvalvon, permesante al aero eskapi ĝis la brako revenas al la neŭtrala pozicio. Tiam kontrolu la veturnivelon.
