Αρμοδιλέτης εμπρόσθιας καμπίνας με ελατήριο για το IVECO 908323140 και το Monroe CB0137

Δομικά χαρακτηριστικά
Σώμα απορρόφησης σοκ: Γενικά κατασκευασμένα από μεταλλικά υλικά υψηλής αντοχής, όπως κράμα χάλυβα ή αλουμινίου υψηλής ποιότητας για να εξασφαλιστεί επαρκής αντοχή και ανθεκτικότητα για να αντέξει διάφορες δυνάμεις κατά τη διάρκεια της οδήγησης οχημάτων. Το εσωτερικό του περιέχει βασικά συστατικά όπως κύλινδρος εργασίας, εμβόλου και ράβδο εμβόλου. Το εσωτερικό τοίχωμα του κυλίνδρου εργασίας επεξεργάζεται λεπτή επεξεργασία για να εξασφαλιστεί η ομαλή κίνηση του εμβόλου σε αυτό και να μειώσει τον κίνδυνο φθοράς και διαρροής. Το έμβολο είναι εξοπλισμένο με ένα ακριβώς σχεδιασμένο σύστημα βαλβίδων για τον έλεγχο της ροής του λαδιού για να ρυθμίσει τη δύναμη απόσβεσης του απορροφητή σοκ.
Χωροταξικό μέρος: Το ελατήριο είναι γενικά ένα ελικοειδές ελατήριο από ειδικό χάλυβα άνοιξη και έχει καλή ελαστικότητα και αντίσταση κόπωσης. Οι παράμετροι όπως η διάμετρος, ο αριθμός των στροφών και το βήμα υπολογίζονται με ακρίβεια και έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν κατάλληλο ελαστικό συντελεστή και φορτίο για την κάλυψη των απαιτήσεων υποστήριξης του οχήματος υπό διαφορετικά φορτία και των συνθηκών οδήγησης. Τα δύο άκρα του ελατηρίου είναι συνήθως ειδικά επεξεργασμένα, όπως η λείανση και η λοξότμηση, για να συνεργαστούν καλύτερα με τον αμορτιστή και το κάθισμα τοποθέτησης για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η ομοιόμορφη μετάδοση δύναμης κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης.
Κάθισμα τοποθέτησης και συνδετήρες: Το κάθισμα τοποθέτησης είναι ένα σημαντικό μέρος για τη σύνδεση του απορροφητή σοκ στο πλαίσιο και την καμπίνα. Γενικά κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου χυτοσιδήρου ή υψηλής αντοχής, έχει επαρκή δύναμη και ακαμψία για να φέρει και να μεταδίδει δυνάμεις. Το κάθισμα τοποθέτησης είναι εφοδιασμένο με ακριβείς οπές τοποθέτησης και εντοπισμό καρφίτσες. Ο απορροφητής σοκ είναι σταθερά εγκατεστημένος στο όχημα μέσω συνδετήρων, όπως τα μπουλόνια, για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η αξιοπιστία του απορροφητή κραδασμών κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Ταυτόχρονα, προκειμένου να μειωθεί η μετάδοση των κραδασμών και του θορύβου, οι δακτύλιοι από καουτσούκ ή οι φλάντζες και άλλα εξαρτήματα ρυθμιστικού διαλύματος μπορούν να εξοπλιστούν μεταξύ του καθίσματος τοποθέτησης και του οχήματος.